[实用新型]一种带有支撑装置的拉杆箱

说明书

本实用新型公开了一种带有支撑装置的拉杆箱，包括拉杆箱箱体和支撑装置，所述拉杆箱箱体的一侧安装有支撑装置，所述支撑装置包括支撑主杆、支撑侧杆、底座和拉杆，所述支撑主杆的上端连接有拉杆，所述支撑主杆的下端连接有底座，所述支撑主杆的两侧分别设有一根支撑侧杆，所述支撑侧杆的上端连接有拉杆，所述支撑侧杆的下端连接有底座。本拉杆箱通过立柱向上移动，调节箱体位于支撑装置上的位置，便于降低拖动的难度，省力，且第一杆体和第二杆体的上端和下端均安装有缓冲弹簧，避免箱体的重量冲击拉杆或者底座，延长箱体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及拉杆箱技术领域，尤其涉及一种带有支撑装置的拉杆箱。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，便于行李箱的移动，但是行李箱重量重，且位于拉杆的最底端，随着拉杆的伸长，拉动难度越大，且拉杆受力大，易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有支撑装置的拉杆箱，具备拉动难度低，使用寿命长的特点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有支撑装置的拉杆箱，包括拉杆箱箱体和支撑装置，所述拉杆箱箱体的一侧安装有支撑装置，所述支撑装置包括支撑主杆、支撑侧杆、底座和拉杆，所述支撑主杆的上端连接有拉杆，所述支撑主杆的下端连接有底座，所述支撑主杆的两侧分别设有一根支撑侧杆，所述支撑侧杆的上端连接有拉杆，所述支撑侧杆的下端连接有底座；

所述支撑侧杆包括第一杆体、第二杆体、顶板、第一弹簧、底板和第二弹簧，所述第一杆体位于第二杆体的中部且沿第二杆体的内壁滑动，所述第一杆体的上端滑动连接有顶板，所述顶板的上端固定连接有第一弹簧，所述第二杆体上滑动连接有底板，所述底板的下端连接有第二弹簧，所述支撑主杆和拉杆之间安装有固定板，所述固定板的四角通过螺钉固定连接有立柱，所述立柱的下端固定连接有拉杆箱箱体。

优选的，所述顶板上开设有通孔，立柱贯穿连接通孔并与顶板滑动连接。

优选的，所述支撑主杆包括气腔座和气杆，气腔座的中部滑动连接有气杆。

优选的，所述底座上安装有气缸，气缸连接有气腔座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的带有支撑装置的拉杆箱，气缸向气腔座的内部输入气体，使得气腔座中部的气压升高，气压将气杆顶起，使得拉杆的位置抬升，随着拉杆的升高带动支撑侧杆的第一杆体相对第二杆体向上滑动，由于立柱固定连接箱体，则箱体随立柱向上移动，调节箱体位于支撑装置上的位置，在杆体较长的状态下可将行李箱移动至杆体的中部，便于降低拖动的难度，省力，且第一杆体和第二杆体的上端和下端均安装有缓冲弹簧，箱体沿支撑侧杆上下快速移动时，均会受到弹簧的缓冲作用，避免箱体的重量冲击拉杆或者底座，延长箱体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的支撑装置结构图；

图3为本实用新型的拉杆连接图；

图4为本实用新型的底座连接图。

图中：1、拉杆箱箱体；2、支撑装置；21、支撑主杆；211、气腔座；212、气杆；22、支撑侧杆；221、第一杆体；222、第二杆体；223、顶板；224、第一弹簧；225、底板；226、第二弹簧；23、拉杆；231、固定板；232、立柱；24、底座；3、气缸。

具体实施方式