[实用新型]水泥物料输送总成装置

说明书

本实用新型涉及一种水泥物料输送总成装置，包括与所述水泥铁库连通的第一滑运轨道以及第二滑运轨道，所述第一滑运轨道以及所述第二滑运轨道的自由末端均与提运机连通，在所述提运机上设有第一提运输送轨道以及第二提运输送轨道，所述第一提运输送轨道与第一出料管连通，所述第二提运输送轨道与第二出料管连通，在所述第一出料管的自由末端设有第一冲板流量计，在所述第二出料管的自由末端设有第二冲板流量计。本实用新型提出的水泥物料输送总成装置，可实现精准计量装车，提高了装车效率。

技术领域

本实用新型涉及水泥生产运输设备技术领域，特别涉及一种水泥物料输送总成装置。

背景技术

近年来，随着我国建筑业的快速发展，对水泥产品的需求在逐年增长。因此，扩大产能以及提高水泥质量成为了企业的主要发展方向。

对水泥的生产流程而言，水泥的生产由一系列设备组成的生产线完成。具体的，主要包括破碎及预均化、生料制备均化、预热分解、水泥熟料的烧成以及水泥粉磨包装。此外，水泥的装车作业在整个流程环节中也显得非常重要。

然而，水泥A、B铁库原始设计在低库位时，只能进行袋泥装车，无法提供散泥装车服务，且无计量装置；而当在高库位进行水泥散泥装车时，只能凭装车员的经验进行装车作业，误差极大，若重量不足需予以补装，若超重则需予以卸载，导致装车效率极为低下。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是为了解决现有技术中，水泥装车效率较为低下的问题。

本实用新型提出一种水泥物料输送总成装置，用于安装在水泥铁库外以进行水泥装车作业，其中，所述装置包括与所述水泥铁库连通的第一滑运轨道以及第二滑运轨道，所述第一滑运轨道以及所述第二滑运轨道的自由末端均与提运机连通，在所述提运机上设有第一提运输送轨道以及第二提运输送轨道，所述第一提运输送轨道与第一出料管连通，所述第二提运输送轨道与第二出料管连通，在所述第一出料管的自由末端设有第一冲板流量计，在所述第二出料管的自由末端设有第二冲板流量计。

本实用新型提出的水泥物料输送总成装置，包括第一滑运轨道以及第二滑运轨道，其中第一滑运轨道以及第二滑运轨道的自由末端均与提运机连通，且在提运机上设有第一提运输送轨道以及第二提运输送轨道，第一提运输送轨道与第一出料管连通，第二提运输送轨道与第二出料管连通，由于在第一出料管的自由末端设有第一冲板流量计，在第二出料管的自由末端设有第二冲板流量计，在进行实际散泥装车时，可进行精准计量；具体的，当水泥库位高时，出库水泥直接通过第一出料管以及第二出料管直接通过上述的第一冲板流量计以及第二冲板流量计，实现精准计量装车；当水泥库位低时，出库水泥通过水泥铁库进入到滑运轨道，并输送至提运机，再通过提运机输送通过上述的第一冲板流量计以及第二冲板流量计，实现库底水泥的散泥精准计量装车。

所述水泥物料输送总成装置，其中，所述水泥铁库包括第一水泥铁库以及第二水泥铁库，所述第一滑运轨道与所述第一水泥铁库相连通，所述第二滑运轨道与所述第二水泥铁库相连通。

所述水泥物料输送总成装置，其中，在所述第一水泥铁库上设有第一提运机出料接口以及第一铁库出料接口，在所述第一提运机出料接口与所述第一滑运轨道之间设有第一转接气动闸阀。

所述水泥物料输送总成装置，其中，所述第一铁库出料接口与所述第一出料管相连通，在所述第一铁库出料接口与所述第一出料管之间设有第一气动闸阀。

所述水泥物料输送总成装置，其中，在所述第二水泥铁库上设有第二提运机出料接口以及第二铁库出料接口，在所述第二提运机出料接口与所述第二滑运轨道之间设有第二转接气动闸阀。

所述水泥物料输送总成装置，其中，所述第二铁库出料接口与所述第二出料管相连通，在所述第二铁库出料接口与所述第二出料管之间设有第二气动闸阀。