[实用新型]一种集成带加热板加热燃油传感器有效

专利信息
申请号: 201921792484.2 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN211116319U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 隆优禄 申请(专利权)人: 合肥杰思环保科技有限公司
主分类号: F02M31/125 分类号: F02M31/125;F02M37/34;F02M37/00;G01F23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市长丰双*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 加热 燃油 传感器
【说明书】:

本实用新型公开了一种集成带加热板加热燃油传感器,包括铝头,其特征在于:所述铝头底端安装有齿形环,所述铝头下端设置有电子管,所述电子管一侧设置有加热吸油管,所述加热吸油管内部安装有PTC加热板,所述加热吸油管加热吸油管与铝头连接处顶端套接有第二加热吸油管轴套,所述第二加热吸油管轴套底端设置有加热吸油管O型密封圈,所述加热吸油管O型密封圈底端安装有第一加热吸油管轴套,所述加热吸油管底端设置有紧固环,所述加热吸油管一侧安装有吸油管,结构合理,安装方便,使燃油传感器更加合理,使用范围更加宽泛,对汽车燃油显示的稳定性和准确性起到了较大的提升作用。

技术领域

本实用新型涉及燃油传感器技术领域,特别涉及一种集成带加热板加热燃油传感器。

背景技术

汽车的燃油传感器,是为汽车仪表提供燃油存量信息的装置,让驾驶人员随时知道油量多少,是车辆必须配置的关键性传感器。现有的燃油传感器是由底部设有固定挡圈的传感器管,可在传感器管上移动的浮子,和传感器管内设置的液位传感电路,以及液位传感电路引出端子构成。该燃油传感器只能让驾驶人员感知液位,是个单一功能的传感器。它和进出油路分别安装在油箱上,使油箱必须具有两个安装孔,增加了油箱的制造难度,另外,由于车辆经常在寒冷地带停留燃油容易凝固,致使车辆供油系统不能正常供油,导致车辆无法正常启动。这些都将给汽车的制造与使用带来不便。

因此,发明一种集成带加热板加热燃油传感器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成带加热板加热燃油传感器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集成带加热板加热燃油传感器,包括铝头,其特征在于:所述铝头底端安装有齿形环,所述铝头下端设置有电子管,所述电子管一侧设置有加热吸油管,所述加热吸油管内部安装有PTC加热板,所述加热吸油管加热吸油管与铝头连接处顶端套接有第二加热吸油管轴套,所述第二加热吸油管轴套底端设置有加热吸油管O型密封圈,所述加热吸油管O型密封圈底端安装有第一加热吸油管轴套,所述加热吸油管底端设置有紧固环,所述加热吸油管一侧安装有吸油管,所述吸油管一侧设置有回油管,所述回油管上安装有吸震环,所述吸油管底端设置有滤网底座,所述滤网底座上端安装有滤网骨架,所述滤网骨架两端设有连接柱,所述滤网骨架一侧安装有滤网。

优选的,所述铝头底端设置有铝头O型密封圈,所述铝头上端设置有铝盖,所述铝盖通过不锈钢斜纹铆钉与所述铝头固定连接,所述铝盖中部设有气压平衡阀橡胶盖,所述铝头一侧设置有回油堵头,所述回油堵头上侧设有平衡气阀通气接头,所述平衡气阀通气接头与铝头连接处安装有平衡气阀通气接头密封圈,所述回油堵头一侧安装有防尘帽。

优选的,所述电子管上套接有浮筒总成,所述电子管与铝头连接处顶端套接有第二电子管轴套,所述第二电子管轴套底侧设有电子管O型密封圈,所述电子管O型密封圈底侧安装有第一电子管轴套,所述第一电子管轴套底端设置有浮筒停止点,所述电子管底端内嵌有电子管镶件,所述电子管镶件内部安装有不锈钢抽芯铆钉。

优选的,所述回油管与铝头连接处顶端插接有第二回油管轴套,所述第二回油管轴套底端套接有回油管O型密封圈,所述回油管O型密封圈底端套接有第一回油管轴套。

优选的,所述吸油管与铝头连接处顶端套接有第二吸油管轴套,所述第二吸油管轴套底端套接有吸油管O型密封圈,所述吸油管O型密封圈底端设置有第一吸油管轴套。

本实用新型的技术效果和优点:

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