[实用新型]一种风车的叶片固定结构有效
申请号: | 201921792759.2 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN211435099U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 波特·斯蒂芬·戴尔 | 申请(专利权)人: | 琚谷仙 |
主分类号: | A63H33/40 | 分类号: | A63H33/40;B44C5/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述华 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风车 叶片 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种风车的叶片固定结构,包括轴座、轮毂和安装在轮毂外周的若干叶片,轮毂枢接配合在轴座上,所述叶片靠近轮毂的一端设置有两根插杆,两根插杆分别固定在叶片该端的两侧;所述轮毂的外周对应叶片靠近轮毂的一端形成有若干组插孔,每组插孔包括第一插孔和第二插孔,叶片的两根插杆分别插设在第一插孔和第二插孔中;所述第一插孔和第二插孔在轮毂的周向上错位设置。本实用新型通过叶片的两根插杆和轮毂外周的各组插孔,实现叶片可拆卸安装在轮毂的外周,叶片拆卸后可以以缩小工艺品风车整体占据的空间,便于收纳或运输,并且结构简单、拆装方便,无需工具或者操作经验即可完成拆装。
技术领域
本实用新型涉及工艺品领域,特别是指一种风车的叶片固定结构。
背景技术
工艺品风车是常用于展览领域的一种装饰品,现有的工艺品风车的叶片都是直接焊接在风车的轮毂上,形成一体设置不可拆卸的结构,导致整个风车占据体积大,不方便收纳和运输,并且焊接的效果容易受操作人员的技艺水平和经验影响,导致生产时产品的质量不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风车的叶片固定结构,实现叶片与轮毂的可拆卸安装,方便工艺品风车的收纳或运输,并且拆装方便、结构稳固。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种风车的叶片固定结构,包括轴座、轮毂和安装在轮毂外周的若干叶片,轮毂枢接配合在轴座上,所述叶片靠近轮毂的一端设置有两根插杆,两根插杆分别固定在叶片该端的两侧;所述轮毂的外周对应叶片靠近轮毂的一端形成有若干组插孔,每组插孔包括第一插孔和第二插孔,叶片的两根插杆分别插设在第一插孔和第二插孔中;所述第一插孔和第二插孔在轮毂的周向上错位设置。
所述叶片的两根插杆的间距由靠近叶片的一端向背离叶片的一端逐渐变小,同组的第一插孔和第二插孔的方向对应两根插杆的方向设置。
所述插杆的外周和插孔的内壁均设置有防滑纹路。
所述各组插孔沿轮毂的周向等间距设置在轮毂的外周。
所述的一种风车的叶片固定结构还包括紧固件;所述紧固件为管状结构,轮毂的第一插孔和第二插孔内均插置有紧固件,叶片的两根插杆均插设在紧固件内。
所述紧固件的截面为椭圆型。
所述紧固件的一侧形成开口,开口沿紧固件的轴向延伸至紧固件的两端。
所述开口的两侧均向紧固件内部凸出形成有限位凸缘,限位凸缘沿紧固件的轴向延伸至紧固件的两端。
采用上述结构后,本实用新型通过叶片的两根插杆和轮毂外周的各组插孔,实现叶片可拆卸安装在轮毂的外周,叶片拆卸后可以以缩小工艺品风车整体占据的空间,便于收纳或运输,并且结构简单、拆装方便,无需工具或者操作经验即可完成拆装。
此外,叶片的两根插杆的不平行设置,可以提高叶片安装时的结构稳定性,防止叶片因轮毂的转动而从轮毂上脱落。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的立体图;
图2为本实用新型第一实施例的分解图;
图3为本实用新型第一实施例的部分结构放大图;
图4为本实用新型第二实施例的部分结构放大图;
图5为本实用新型第二实施例紧固件的断面图。
附图标号说明:轴座1;轮毂2;插孔21;第一插孔211;第二插孔212;叶片3;插杆31;防滑纹路311;紧固件4;开口41;限位凸缘411。
具体实施方式
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