[实用新型]一种便携式车内用灭火器装置有效

专利信息
申请号: 201921792946.0 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN211536273U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 葛俭辉 申请(专利权)人: 葛俭辉
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321000 浙江省金华市婺城*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 车内用 灭火器 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种便携式车内用灭火器装置,包括第一转动筒和第二转动筒,所述第二转动筒一端固定连接有连接筒,所述第二转动筒通过连接筒与第一转动筒转动连接,所述连接筒一端固定连接有第一转动杆,所述第一转动筒和第二转动筒内壁中均固定连接有隔离板,所述隔离板一侧设置有高效产气药剂腔,所述隔离板另一端设置有灭火粒子发生剂腔,所述隔离板下侧固定连接有放置筒,所述第一转动筒一端固定连接有第二转动杆,所述第一转动筒侧壁开设有卡槽,所述第二转动筒侧壁开设有安装槽,本实用新型提高了该装置的使用性能,可以快速喷出灭火剂,使用操作简单便捷,占用体积较小,灭火性能好,可以对车辆的起火进行及时灭火。

技术领域

本实用新型涉及灭火技术领域,具体为一种便携式车内用灭火器装置。

背景技术

灭火器是一种可携式灭火工具,灭火器内放置化学物品,用以救灭火灾,灭火器是常见的,当今社会,汽车普及亿万家庭,而灭火器是汽车中不可缺少的应急器材,车主往往把灭火器放置在后备箱里,而一旦车辆自燃起火,司机因不能及时取得灭火器而导致错过最佳灭火时间,但是现今的灭火器在使用中不能快速喷出灭火剂,使用过程较为麻烦,体积较大,一般只能放置在后备箱中,不能及时对车辆的起火进行灭火处理。为此,我们提出一种便携式车内用灭火器装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式车内用灭火器装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式车内用灭火器装置,包括第一转动筒和第二转动筒,所述第二转动筒一端固定连接有连接筒,所述第二转动筒通过连接筒与第一转动筒转动连接,所述连接筒一端固定连接有第一转动杆,所述第一转动筒和第二转动筒内壁中均固定连接有隔离板,所述隔离板一侧设置有高效产气药剂腔,所述隔离板另一端设置有灭火粒子发生剂腔,所述隔离板下侧固定连接有放置筒,所述第一转动筒一端固定连接有第二转动杆,所述第一转动筒侧壁开设有卡槽,所述第二转动筒侧壁开设有安装槽,所述安装槽中滑动连接有卡块,所述卡块一端与安装槽之间固定安装有弹簧。

优选的,所述第二转动杆与放置筒匹配滑动连接。

优选的,所述第一转动杆和第二转动杆侧壁固定连接有刀片。

优选的,所述第一转动筒一端固定连接有塞帽。

优选的,所述卡块与卡槽位于同一直线上,且卡块与卡槽匹配滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型首先在使用时手按住卡块向右推动,然后使卡块从卡槽中脱离,然后使第一转动筒和第二转动筒发生互相转动,同时第二转动筒带动第一转动杆通过刀片进行转动,然后第一转动筒带动第二转动杆通过刀片划破放置筒进行转动,然后使得高效产气药剂腔和灭火粒子发生剂腔剂中物质混合在一块,然后继续正反转第一转动筒和第二转动筒,然后第一转动杆和第二转动杆进行搅拌,使得高效产气药剂腔和灭火粒子发生剂腔中物质快速相结合,利用产生气药剂产生气体的热力和动力使灭火粒子发生剂分解,从第一转动筒一端释放出高效灭火微粒子,从而进行灭火,提高了该装置的使用性能,可以快速喷出灭火剂,使用操作简单便捷,占用体积较小,灭火性能好,可以对车辆的起火进行及时灭火。

2、本实用新型通过卡块滑动在安装槽中,然后卡块匹配插接在卡槽中,且利用弹簧对卡块进行支撑,可以保证该灭火器的安全阀,使得该灭火器放置时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型图1中A处放大图;

图3为本实用新型剖视图。

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