[实用新型]一种固定式登车桥

说明书

本实用新型涉及一种固定式登车桥，包括安装在基台内的桥面板，所述基台内安装有底座，所述底座的一端与所述桥面板的一端铰接，所述桥面板远离铰接部位的一端转动连接有舌板，所述舌板与运输车辆连接，所述底座安装有用于控制所述桥面板转动的第一气缸，所述桥面板安装有用于控制舌板转动的第二气缸，所述底座沿长度方向设置的两侧均铰接有支撑杆，所述支撑杆朝向所述桥面板与所述底座的铰接部位倾斜，所述桥面板的底面的两侧均设有用于锁紧所述支撑杆远离所述底座的端部的锁紧组件；本实用新型具有在维修人员进入桥面板下方时支撑桥面板，使桥面板不易倒塌，保护维修人员的效果。

技术领域

本实用新型涉及登车桥的技术领域，尤其是涉及一种固定式登车桥。

背景技术

固定式登车桥是一种货物装卸装置，常用于仓储物流行业，其能在装卸货平台和运货车辆之间搭起桥梁，从而填补装卸货平台和运货车辆之间的间隙，便于装卸货物；固定式登车桥包括用于桥面板和用于控制桥面板运动的气缸，货物从桥面板上经过。

一般的固定式登车桥在使用一段时间后需要对其内部的零部件进行维护，维修人员需要进入桥面板的下方，由于桥面板的重量较大，若在维修时气缸损坏而不能支撑桥面板，导致桥面板倒塌，将会对桥面板下方的维修人员造成危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种固定式登车桥，其能在维修人员进入桥面板下方时支撑桥面板，使桥面板不易倒塌，保护维修人员。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种固定式登车桥，包括安装在基台内的桥面板，所述基台内安装有底座，所述底座的一端与所述桥面板的一端铰接，所述桥面板远离铰接部位的一端转动连接有舌板，所述舌板与运输车辆连接，所述底座安装有用于控制所述桥面板转动的第一气缸，所述桥面板安装有用于控制舌板转动的第二气缸，所述底座沿长度方向设置的两侧均铰接有支撑杆，所述支撑杆朝向所述桥面板与所述底座的铰接部位倾斜，所述桥面板的底面的两侧均设有用于锁紧所述支撑杆远离所述底座的端部的锁紧组件。

通过上述技术方案，第一气缸控制桥面板转动，使桥面板抬起，桥面板与底座之间形成供维修人员进入的空间；转动支撑杆，使支撑杆远离底座的端部与桥面板连接，并且用锁紧组件将支撑杆锁紧固定，从而通过支撑杆增强桥面板与底座的连接强度，当第一气缸发生故障而不能支撑桥面板时，支撑杆能够继续支撑桥面板，使得桥面板不易倒塌，保护位于桥面板下方的维修人员。

进一步地，所述锁紧组件包括定位板和定位杆，所述定位板与所述桥面板垂直且沿所述桥面板的长度方向设置，所述定位板沿长度方向开设有多个定位孔，所述支撑杆远离所述底座的端部穿设有通孔，所述定位杆穿设于所述通孔和相应的所述定位孔。

通过上述技术方案，定位板开设有多个定位孔，支撑杆通过定位杆与对应的定位孔连接，从而适应桥面板不同的抬升角度，并将定位杆与定位板固定，实现对支撑杆的锁紧。

进一步地，所述定位板包括两个夹板，所述定位孔相对的开设于所述夹板，两个所述夹板相对的侧面均与所述支撑杆端部的侧面抵接。

通过上述技术方案，支撑杆的端部夹在两个夹板之间，从而增大支撑杆与定位板的接触面积，提高支撑杆与桥面板连接的稳定性。

进一步地，所述定位杆的一端设有端头，所述端头与其中一个所述夹板的侧面抵接。

通过上述技术方案，端头与夹板的侧面抵接，从而限制定位杆在定位孔和通孔上的移动，提高锁紧组件的锁紧效果。

进一步地，所述定位杆远离所述端头的端部侧壁开设有卡槽，所述卡槽滑动连接有定位块，所述定位块的滑动方向与所述定位杆的长度方向垂直，所述定位块伸出所述卡槽，所述定位块与所述卡槽的槽底之间连接有弹性件。