[实用新型]一种军用多功能运输补给推车

说明书

本实用新型公开了一种军用多功能运输补给推车，包括车板，车板的下端设置有两个相互平行的滑板，滑板两端的上表面转动连接有连接螺套的下端，连接螺套的上端内螺接有升降螺杆，升降螺杆的上端套设于第一杆套内，第一杆套的上端安装于车板下表面，车板下表面的四个折角位置还设置有万向轮；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当推车在正常的山地路面上运输物资时，通过万向轮能够实现推车的快速行进，在冰面上或者雪地上运送物资时，转动连接螺套，使升降螺杆伸出连接螺套，从而使滑板与地面接触，万向轮悬空，通过滑板可以实现推车在冰面上或者雪地上的快速行进。

技术领域

本实用新型涉及军用运输技术领域，具体为一种军用多功能运输补给推车。

背景技术

一些军队营地驻扎在较为偏远的山区，由于交通不便，对于物资的运输造成了较大的困难，在偏远崎岖的山路上，大型运输车难以通行，对于物资的运输只能依靠运输推车进行，目前的小型推车结构简单，多为简单的车板加上万向轮构成，功能简单，冬天运输货物时，在冰面上或者雪地上行走十分不便，影响运输的效率和速度，并且对货物不具有防护的功能，由于军用物资的价值较高，有必要在运输的过程中加以防护，为此，我们提出一种军用多功能运输补给推车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种军用多功能运输补给推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

一种军用多功能运输补给推车，包括车板，所述车板的前端垂直安装有拉杆，拉杆能够带动推车前进运动，所述车板的下端设置有两个相互平行的滑板，滑板的两端向上翘边，便于滑动，所述滑板两端的上表面转动连接在连接螺套的下端，所述连接螺套的上端内螺接有升降螺杆，所述升降螺杆的上端套设于第一杆套内，第一杆套的下边缘向内延伸一部分，升降螺杆的上端截面为T型，使升降螺杆的上端限位在第一杆套内，所述第一杆套的上端安装于车板下表面，所述升降螺杆的上端与第一杆套内上端之间连接有第一减震弹簧；

位于所述车板下表面的四个折角位置还设置有万向轮，在升降螺杆的下端全部螺接进连接螺套内时，推车在行进时万向轮与地面接触，在升降螺杆转动伸出连接螺套一定长度后，推车在行进时滑板与地面接触；所述万向轮的上端安装有减震杆，所述减震杆的上端套设于第二杆套内，第二杆套的下边缘向内延伸一部分，减震杆的上端截面为T型，使减震杆的上端限位在第二杆套内，所述第二杆套安装于车板下表面，所述减震杆的上端与第二杆套内上端之间连接有第二减震弹簧；

所述车板上表面的四个折角位置垂直可拆卸设置有支撑螺杆，所述支撑螺杆的上端穿过遮挡板折角位置开设的通孔，位于所述遮挡板上下位置的支撑螺杆上分别螺接有第一限位螺母和第二限位螺母。

优选的，位于所述车板的前端还安装有拉环，拉环用于通过牵引绳索与牵引车连接，位于所述车板的两侧面对称安装有若干个套环，使用者可以通过捆绑绳绕过车板上的物资后与套环连接，实现对物资的固定捆绑。

优选的，所述连接螺套的下端设置有限位盘，所述限位盘转动套设于滑板上表面开设的限位圆槽内，限位盘可以在限位圆槽内径向转动而不能上下移动，便于连接螺套的转动。

优选的，所述支撑螺杆的下端螺接于车板上表面折角位置开设的螺纹盲孔内，使支撑螺杆便于从车板的上表面安装与拆卸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过车板的下端设置有两个相互平行的滑板，滑板两端的上表面转动连接有连接螺套的下端，连接螺套的上端内螺接有升降螺杆，升降螺杆的上端套设于第一杆套内，第一杆套的上端安装于车板下表面，车板下表面的四个折角位置还设置有万向轮；当推车在正常的山地路面上运输物资时，通过万向轮能够实现推车的快速行进，在冰面上或者雪地上运送物资时，转动连接螺套，使升降螺杆伸出连接螺套，从而使滑板与地面接触，万向轮悬空，通过滑板可以实现推车在冰面上或者雪地上的快速行进；