[实用新型]一种汽车线束端子

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束端子，包括端子外壳、线束本体、插针部和导电杆，所述端子外壳的顶部转轴连接有定位板，且端子外壳和定位板的边侧连接处设置有固定件，所述定位槽的内部和定位板的底部均设置有定位橡胶，且端子外壳的内部安装有压片，所述外板的边缘处预留有固定槽，且外板的外侧设置有固定板，所述插针部固定于固定板的外侧中间处，且固定板的内侧中间处固定有导电杆，所述端子外壳的边侧固定有进线口，且进线口的中部安装有橡胶环。该汽车线束端子，方便线束和端子之间的连接定位，从而方便线束和端子的拆卸式更换，方便线束的定位，提高线束的辅助安装定位稳定效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体为一种汽车线束端子。

背景技术

汽车线束是汽车内部电路的组成成分，通过线束和端子之间拼接固定，完成汽车电路的组装，实现汽车端子和汽车电路的安装对接，便于汽车内部电路的信号和电性传输。

然而现有的汽车线束端子在使用时存在以下问题：

在进行线束和端子之间的连接固定时，不方便进行线束在端子内的安装定位，在进行端子和线束的对接更换操作不便，同时在其使用时，不便于对端子使用的安装定位朝向进行改变，使用不便，且对线束的安装定位不够稳定。

针对上述问题，急需在原有汽车线束端子的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束端子，以解决上述背景技术提出现有汽车线束端子在进行线束和端子之间的连接固定时，不方便进行线束在端子内的安装定位，在进行端子和线束的对接更换操作不便，同时在其使用时，不便于对端子安装定位朝向进行改变，使用不便，且对线束的安装定位不够稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束端子，包括端子外壳、线束本体、插针部和导电杆，所述端子外壳的顶部转轴连接有定位板，且端子外壳和定位板的边侧连接处设置有固定件，并且端子外壳的内部预留有定位槽，而且定位槽内设置有线束本体，所述定位槽的内部和定位板的底部均设置有定位橡胶，且端子外壳的内部安装有压片，并且端子外壳外壁上固定有外板，所述外板的边缘处预留有固定槽，且外板的外侧设置有固定板，所述固定板上安装有定位块和压块，且定位块和压块的端部之间固定连接，并且定位块和压块与固定板的内部之间固定有弹性件，而且定位块与固定槽相互连接，所述插针部固定于固定板的外侧中间处，且固定板的内侧中间处固定有导电杆，并且导电杆贯穿外板和端子外壳与线束本体相互连接，所述端子外壳的边侧固定有进线口，且进线口的中部安装有橡胶环，并且橡胶环的外侧套设有紧箍，而且紧箍上安装有紧固件。

优选的，所述定位板与端子外壳之间设置为转轴连接的相对旋转结构，且定位板的底部和定位槽均设置为半圆形，并且两者的圆心重合。

优选的，所述定位橡胶的外表面设置为凸起的锯齿状结构，且定位橡胶的凸起锯齿状结构与线束本体的外表面之间挤压式卡合连接。

优选的，所述压片设置为“Ω”状结构设置，且压片和端子外壳之间螺栓连接，并且压片与外板一一对应设置。

优选的，所述压块与固定板之间为贯穿的伸缩结构，且压块和定位块之间固定连接，并且定位块和固定槽之间卡合连接。

优选的，所述橡胶环与进线口之间固定连接，且橡胶环与紧箍卡合同轴设置，并且紧箍和紧固件螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车线束端子，方便线束和端子之间的连接定位，从而方便线束和端子的拆卸式更换，方便线束的定位，提高线束的辅助安装定位稳定效果；

1、只需要通过翻转结构的定位板作用，在定位板和定位橡胶的作用下进行线束的辅助定位，使得线束的定位更加稳定，避免线束在安装定位后出现稳定的松动，同时橡胶环和紧箍的作用，方便进行线束和端子之间的拆卸操作工作；