[实用新型]一种用于柴油车尾气后处理系统的燃油电磁阀

权利要求书

1.一种用于柴油车尾气后处理系统的燃油电磁阀，其特征在于，主要包括电磁阀体(100)和电磁铁(200)；

所述的电磁阀体(100)主要包括阀座、动铁芯(104)、弹簧(105)、定铁芯(106)、柱状外壳(107)和柱状外壳密封圈(109)；所述动铁芯(104)下端面为平头型，所述柱状外壳(107)上端套在定铁芯(106)的下端并进行激光焊接，所述弹簧(105)设在动铁芯(104)和定铁芯(106)之间；

所述阀座由阀座本体(101)及其第一通道口(102)、第二通道口(103)、连通第一通道口(102)和第二通道口(103)之间的燃油通道、设在所述燃油通道上的凸型内通道口，和阀座本体(101)内安装所述柱状外壳(107)、动铁芯(104)的腔体组成；

所述柱状外壳(107)下端用螺纹固定在所述阀座本体(101)的腔体内，并在其外壁与所述阀座本体(101)的腔体内壁之间设置所述柱状外壳密封圈(109)；

所述电磁铁(200)主要包括电磁线圈(202)、接插件(203)、线圈骨架(204)、电磁铁外壳(205)和线圈压板(206)，所述电磁线圈(202)绕在线圈骨架(204)上，再安装入电磁铁外壳(205)，所述的线圈压板(206)过盈配合压入电磁铁外壳(205)，经过与接插件(203)注塑生成电磁铁(200)；

所述接插件(203)通过螺栓与所述阀座本体(101)连接，将所述电磁阀体(100)和电磁铁(200)安装在一起。

2.根据权利要求1所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述柱状外壳密封圈(109)采用橡胶材料制成。

3.根据权利要求2所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述橡胶材料选用氟素橡胶或氢化丁青橡胶。

4.根据权利要求1或2或3所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述动铁芯(104)平头型下端面外包一橡胶密封层(108)，且与之相应的阀座本体(101)凸型内通道口端面为平头型。

5.根据权利要求4所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述阀座本体(101)凸型内通道口的平头型端面外侧为倒角结构。

6.根据权利要求4所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述橡胶密封层采用橡胶材料硫化制成。

7.根据权利要求5所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述橡胶密封层采用橡胶材料硫化制成。

8.根据权利要求1或2或3所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述阀座本体(101)凸型内通道口端面与所述动铁芯(104)平头型下端面相应地设计为平头型，并在其外包一环形橡胶密封层。

9.根据权利要求8所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述阀座本体(101)凸型内通道口的平头型端面外侧为倒角结构。

10.根据权利要求8所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述环形橡胶密封层采用橡胶材料硫化制成。

11.根据权利要求9所述的燃油电磁阀，其特征在于，所述环形橡胶密封层采用橡胶材料硫化制成。