[实用新型]头部安全防护装置、儿童安全座椅和车辆有效
申请号: | 201921793819.2 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210652774U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 刘修平;邢孔誉 | 申请(专利权)人: | 珠海弘点科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张靖靖;颜镝 |
地址: | 519031 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头部 安全 防护 装置 儿童 座椅 车辆 | ||
本实用新型涉及一种头部安全防护装置、儿童安全座椅和车辆,其中头部安全防护装置包括基体、第一防护装置、第二防护装置、惯性体和柔性件,第一防护装置设置在使用者的头部周围,并与使用者的头部相对固定;第二防护装置设置在使用者的头部上方,且可转动地安装在基体上;惯性体可动地设置在第二防护装置内;柔性件的第一端与第一防护装置连接,第二端与惯性体连接;其中,第二防护装置具有常态位置和防护位置,在头部安全防护装置相对于地面发生运动且加速度或减速度超出预设阈值范围时,惯性体和第一防护装置在惯性作用下拉紧柔性件,第二防护装置在自身惯性和柔性件的作用下从常态位置运动到防护位置,以保护使用者的头部,安全性好。
技术领域
本实用新型涉及车辆安全防护技术领域,尤其涉及一种头部安全防护装置、儿童安全座椅和车辆。
背景技术
在乘员乘坐交通工具发生急刹车、前向碰撞或后向碰撞时,佩戴安全带的乘员的躯体受到安全带的约束而实现较小的运动位移,而乘员的头部因缺乏合适的约束而相对于躯体发生较大幅度的前倾或后倾,容易造成颈部损伤,尤其对颈部脆弱的婴幼儿来说是较严重的安全威胁。
在一些相关技术中,在通过安全带限制乘员躯体的同时,通过固定式保护装置对乘员的头颈部进行固定,来限制头颈部的运动。在另一些相关技术中,给乘员佩戴头环或头盔,并在头环或头盔的后边与座椅之间设置绳索来实现急刹车或前向碰撞时的头部前向运动限制。
需要说明的是,公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种头部安全防护装置、儿童安全座椅和车辆,提高对使用者头部的保护作用。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种头部安全防护装置,包括:
基体;
第一防护装置,设置在使用者的头部周围,并与使用者的头部相对固定;
第二防护装置,设置在使用者的头部上方,且可转动地安装在基体上;
惯性体,可动地设置在第二防护装置内;和
柔性件,其第一端与第一防护装置连接,其第二端绕过第二防护装置与惯性体连接;
其中,第二防护装置具有常态位置和防护位置,在头部安全防护装置相对于地面发生运动且加速度或减速度超出预设阈值范围时,惯性体和第一防护装置在惯性作用下拉紧柔性件,第二防护装置在自身惯性和柔性件的拉动作用下从常态位置运动到防护位置,以保护使用者的头部。
在一些实施例中,第二防护装置包括外罩和内衬,内衬设置在外罩的靠近使用者的一侧,内衬设有滑道,惯性体设置在滑道内。
在一些实施例中,在使用者的头部前后方向上滑道设置在内衬的距离使用者的头部较远的位置。
在一些实施例中,在使用者的头部前后方向上,滑道的靠后的一端位于内衬的重心的后侧。
在一些实施例中,滑道的上游端设有用于在第二防护装置相对于基体转动之前对惯性体进行限位的限位结构。
在一些实施例中,限位结构包括第一凹槽,第一凹槽的形状与惯性体的外轮廓相匹配。
在一些实施例中,惯性体为球体,第一凹槽的形状为球形。
在一些实施例中,内衬设有孔道,孔道与滑道连通,柔性件穿过孔道进入滑道。
在一些实施例中,外罩还设有第一通道,第一通道与孔道连通,柔性件穿过第一通道进入孔道,第一通道在垂直于柔性件延伸方向的方向上的宽度大于孔道的直径。
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