[实用新型]一种螺旋管式液压油冷却及在线监测系统

说明书

本实用新型公开了一种螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，属于机电一体化领域，其特征在于：整套系统由冷却装置和监测装置组成；在冷却装置中，导热管呈螺旋状且两端分别与进油口和出油口相连，布满孔洞的辅助导热块均匀分布在金属导热管上，热交换箱两侧有进水口和出水口，为水冷式散热装置；在监测装置中，传感器、驱动器、触控屏、电源供应装置、报警装置都经过电路接口板与控制器相连，控制器负责接收、处理、发送相关的系统信号。与现有的液压油冷却装置相比，该系统具有热交换效率高、可自动控温、安全可靠、运行稳定等优点。

技术领域

本实用新型涉及工程机械的机电一体化及其测量技术领域，更具体地说是一种基于水冷式散热原理的螺旋管式液压油冷却及在线监测系统。

背景技术

液压传动是以液体作为工作介质，通过能量转换装置，实现由机械能到压力能再到机械能的转换，因其具有良好的动力学传输性能，液压传动技术被广泛采用。在机械工程领域中，液压油是液压系统常用的工作介质，在液压系统中起到能量传递、冷却、润滑等重要的作用。液压油工作性能稳定与否直接影响整个液压系统的运行效率，温度是影响液压油工作性能的重要因素之一。温度升高，液压油的粘度降低，极易引发液压油的泄露；温度降低，液压油的粘度上升，会增大液压油与接触面的摩擦力，加大压力能的损耗，降低机械能的传递效率。使液压油工作在一个合适的工作温度范围，能有效地提高机械的工作效率。目前的液压油冷却系统存在冷却效率低、无法自动调温、缺少监测和报警装置等缺点，所以开发一种螺旋管式液压油冷却及在线监测系统来弥补所述不足，降低机械能的损耗提高液压传动的工作效能。

发明内容

本实用新型克服了上述现有液压油冷却现有装置的不足，提供了一种螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，采用了基于水冷式散热原理的液压油冷却装置，导热管的结构为螺旋状并在导热管上增加辅助导热块，同时使用以高性能STM32的控制模块为主控核心的监测系统，提高热交换效率，实现自动调温功能，使整个系统安全可靠地稳定运行。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，其特征在于：导热管与辅助导热块位于热交换箱内，与外部的水管、水箱、输水泵形成回路；控制器处理来自传感器的信号，通过驱动器调节输水泵和水箱散热扇的转速，并将系统参数通过触控屏实时的展示给现场人员，当系统参数没有处于设定的范围值时，报警装置会发出报警信息；24VDC电源装置为整套系统提供电能。

进一步地，所述的螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，其特征在于，所述导热管呈螺旋状且两端分别与热交换箱的进油口和出油口相连。

进一步地，所述的螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，其特征在于，所述热交换箱具有进水口、出水口、进油口和出油口。

进一步地，所述的螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，其特征在于，所述水箱为鳍片式且装有散热风扇和液位传感器。

进一步地，所述的螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，其特征在于，所述控制器为STM32控制模块，并通过接口电路板与传感器、触控屏、驱动器相连。

进一步地，所述的螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，其特征在于，所述辅助导热块为纯紫铜材料，整体布满孔洞且均匀分布在导热管上。

进一步地，所述的螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，其特征在于，所述传感器包括温度传感器、液体流速传感器、液位传感器。

进一步地，所述的螺旋管式液压油冷却及在线监测系统，其特征在于，所述驱动器接收控制器的信号并驱动输水泵和水箱散热扇。

本实用新型产生的有益效果是：与现有技术相比较，本实用新型利用水冷式散热原理，采用导热性能优异的纯紫铜导热管，导热管呈螺旋结构并且表面均布辅助散热块，较大程度地提高散热效果。采用以STM32为主控核心的高性能控制模块使整个冷却系统在控制模块的控制下进行，实现了自动调温的功能和报警的功能，使整个系统安全可靠地稳定运行。