[实用新型]一种高稳定性的集装箱拖车

说明书

本实用新型涉及拖运设备技术领域，旨在提供一种高稳定性的集装箱拖车，其技术方案要点是，包括拖车架，所述拖车架上相对设置有滚筒组，相对所述滚筒组的下方分别设置有抵紧组件，所述抵紧组件包括抵紧板和相对的驱动气缸，所述抵紧板靠近滚筒组的一侧表面上设置有用于抵紧滚筒组上各滚筒的若干抵紧块，所述抵紧块的一侧可拆卸连接于抵紧板，相对所述驱动气缸位于抵接板的下方，所述拖车架的下侧设置有支撑块，所述支撑块的一端固定连接于拖车架，所述支撑块远离支撑架的一端固定连接有安装块，所述驱动气缸可拆卸连接于安装块的上表面。这种高稳定性的集装箱拖车，具有限制滚筒组转动、提高稳定性的优点。

技术领域

本实用新型涉及拖运设备技术领域，特别涉及一种高稳定性的集装箱拖车。

背景技术

集装箱拖车是一种针对集装箱来进行运输移动的专用拖车。

公告号为CN201777319U的中国专利公开了一种集装箱板拖车，包括拖车架、前轮、后轮、拖把、制动装置和弹簧式挂钩，拖车架上设置有滚筒组，拖车架两个对边分布有固定限位侧板，每两个滚筒组之间设置有多个活动限位板；前轮、后轮和制动装置均位于拖车架下部，制动装置包括凸轮、连杆和刹车片，凸轮位于拖把与拖车架连接的拖把轴上，连杆与刹车片轴相连，刹车片轴两端设置刹车片。

这种集装箱板拖车通过滚筒组的 滚动将集装箱安装至拖车架上，但是由于集装箱固定之后，滚筒组仍然能够顺畅的转动，这样集装箱便会受到滚筒组的影响而产生晃动，故有待改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高稳定性的集装箱拖车，具有限制滚筒组转动、提高稳定性的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高稳定性的集装箱拖车，包括拖车架，所述拖车架上相对设置有滚筒组，相对所述滚筒组的下方分别设置有抵紧组件，所述抵紧组件包括抵紧板和相对的驱动气缸，所述抵紧板靠近滚筒组的一侧表面上设置有用于抵紧滚筒组上各滚筒的若干抵紧块，所述抵紧块的一侧可拆卸连接于抵紧板，相对所述驱动气缸位于抵接板的下方，所述拖车架的下侧设置有支撑块，所述支撑块的一端固定连接于拖车架，所述支撑块远离支撑架的一端固定连接有安装块，所述驱动气缸可拆卸连接于安装块的上表面。

通过采用上述技术方案，操作人员在集装箱安装于拖车架上之后，启动驱动气缸，使得驱动气缸的活塞杆向上伸出并带动抵紧板以及安装于抵紧板上的抵紧块向上移动，直至抵紧块与滚筒组上的滚筒相抵紧，从而给滚筒组上的滚筒施加了摩擦阻力，因此限制了本实用新型在运输时，滚筒组上滚筒的转动，所以提高了运输过程中本实用新型的稳定性。

进一步的，各所述抵紧块远离抵紧板的端部开设有与滚筒组上各滚筒相适配的抵紧槽。

通过采用上述技术方案，抵紧槽的开设，增大了滚筒组上的滚筒与抵紧块之间的接触面积，从而增大了滚筒组上滚筒受到的摩擦阻力，因此进一步提高了本实用新型运输时的稳定性。

进一步的，各所述抵紧块上抵紧槽的槽底处分别设置有摩擦凸条。

通过采用上述技术方案，摩擦凸条的设置，增加了抵紧块与滚筒组上滚筒的接触面的表面粗糙度，从而进一步增到了滚筒组上滚筒受到的摩擦阻力，所以进一步提高了本实用新型运输时的稳定性。

进一步的，所述抵紧板的两端分别设置有限位块，所述限位块的一侧固定连接于拖车架靠近抵紧板的内侧壁，所述拖车架上设置有若干锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿过拖车架并螺纹连接于限位块，所述限位块的上表面正对于抵紧板的下表面。

通过采用上述技术方案，限位块的设置，使得抵紧板向下的位移受到了限制，这样，抵紧板在不使用时，便能被支撑于限位块上，从而避免了驱动气缸活塞杆的端部支撑抵紧板，因此延长了驱动气缸的使用寿命。

进一步的，所述拖车架的外侧壁上开设有若干供锁紧螺栓头部嵌设的安装沉孔。