[实用新型]一种右置组装式仪表台有效
申请号: | 201921794994.3 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210707228U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 储晓节;王鹏;程国灿;崔用亚 | 申请(专利权)人: | 安徽岳塑汽车工业股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60H3/06;B60H1/34;B60R7/06;B62D25/14 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 饶晓玲 |
地址: | 246600 安徽省安庆*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 仪表 | ||
本实用新型公开了一种右置组装式仪表台,包括面板护面总成、仪表继电器盖总成、杂物箱总成、中控面板总成、仪表罩总成、下护板总成、仪表台除霜主风道总成、刹车油壶盖总成、USB接口、手机支架、支架底座、拉簧、支架夹板、第一缓冲垫、第二缓冲垫、开口、滑轨、过滤板、边框、活性炭过滤网和条块。本实用新型通过在仪表继电器盖总成的顶部设置USB接口和手机支架,可以在驾驶员在使用手机导航时,给手机进行充电,并且驾驶员无需额外安装手机支架,USB接口位置的合理设置,也给使用者带来一定的方便;通过在面板护面总成出风口的位置设置过滤板,可以净化空气,当使用者空调滤芯忘记更换,可以进一步保护驾驶员和乘客。
技术领域
本实用新型涉及一种仪表台,具体是一种右置组装式仪表台,属于汽车配件技术领域。
背景技术
仪表台是客车上最复杂的内饰件,从设计到装车,要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序,缺一不可,同时,仪表台还涉及人机工程、材料工程、加工方法及工艺路线等方方面面的问题,因此,仪表台也是客车内饰中最花费时间的。
在未设置中导航的仪表台,通常没有手机固定支架,在驾驶员需要使用手机进行导航时,需要准备额外的手机支架固定在中控台上固定手机,并且,由于长时间导航手机电量会下降,此时在没有设置USB接口的中控台,驾驶员就不得不加装充电装置给手机进行充电,比较麻烦;而且,当驾驶员在开车一端时间后,如果忘记更换空调滤芯,在外接空气环境较差时,车内吸入的空气容易对乘客造成一定的危害。因此,针对上述问题提出一种右置组装式仪表台。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种右置组装式仪表台。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种右置组装式仪表台,包括手机支撑机构和空气净化机构;
所述手机支撑机构包括面板护面总成、仪表继电器盖总成、杂物箱总成、中控面板总成和仪表罩总成,所述面板护面总成的表面中央位置内嵌安装有中控面板总成,所述面板护面总成的顶部内嵌安装有仪表继电器盖总成,所述面板护面总成的右侧铰接安装有杂物箱总成,所述面板护面总成的右侧顶部内嵌安装有仪表罩总成,所述面板护面总成的顶端固接有仪表台除霜主风道总成,所述面板护面总成的底端固接有下护板总成,所述仪表继电器盖总成的表面一侧内嵌安装有USB接口,所述仪表继电器盖总成的表面一侧固接有手机支架;
所述空气净化机构包括开口、滑轨和过滤板,所述面板护面总成的内壁在出风口的上方和下方对称固接有两个相同的滑轨,两个所述滑轨的之间滑动连接有过滤板,所述过滤板的一端贯穿开口并置于面板护面总成的外部,所述开口开设在面板护面总成的表面,且所述开口位于面板护面总成表面出风口的一侧。
优选的,所述手机支架包括支架底座、拉簧、支架夹板、第一缓冲垫和第二缓冲垫,所述支架底座的的一侧内壁活动套接有支架夹板,所述支架夹板在置于支架底座内部的一端通过拉簧与支架底座弹性连接。
优选的,所述支架夹板的顶部置于支架底座的外部,且所述支架夹板为“L”型结构,所述支架夹板的侧壁固接有第二缓冲垫,所述支架底座的底部上方固接有第一缓冲垫。
优选的,所述过滤板包括边框、活性炭过滤网和条块,所述边框的内部套接有活性炭过滤网,所述边框的一侧固接有条块。
优选的,所述仪表台除霜主风道总成的一侧左侧固定安装有刹车油壶盖总成。
优选的,所述过滤板在竖直方向上的长度大于开口在竖直方向上的长度。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在仪表继电器盖总成的顶部设置USB接口和手机支架,可以在驾驶员在使用手机导航时,给手机进行充电,并且驾驶员无需额外安装手机支架,USB接口位置的合理设置,也给使用者带来一定的方便;
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