[实用新型]一种压盖式操纵机构总成有效
申请号: | 201921795000.X | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211175318U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 储晓节;王鹏;程国灿;崔用亚 | 申请(专利权)人: | 安徽岳塑汽车工业股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16N1/00 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 饶晓玲 |
地址: | 246600 安徽省安庆*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压盖 操纵 机构 总成 | ||
本实用新型公开了一种压盖式操纵机构总成,包括安装座、操纵杆组件、安装座垫、摇臂组件、扭簧、盖板、安装球座、档杆、环状储油盒、阀门、出油接头、进油接头、第一油道、第二油道、陶瓷球头、陶瓷关节头和出油孔。本实用新型含有润滑机构,且档杆上开有第一油道和第二油道,通过润滑机构可将润滑油经第一油道和第二油道流到陶瓷球头和陶瓷关节头的表面,在润滑油的作用下,有利于降低装置工作时陶瓷球头和陶瓷关节头表面的摩擦力,有利于降低挂挡的阻力,在润滑机构的作用下可定期的对陶瓷球头和陶瓷关节头润滑保养,且陶瓷球头和陶瓷关节头相较于普通金属的球头和陶瓷关节头,其耐腐蚀能力、硬度和耐磨能力更高,有利于提高装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种操纵机构总成,具体是一种压盖式操纵机构总成,属于汽车换挡机构应用技术领域。
背景技术
随着制造业技术的发展,汽车也在不断的更新和发展,换挡操纵机构是汽车不可缺少的一个机构,其品质的好坏会对换挡品质以及车辆安全产生重要的影响,面对复杂的城市交通工况,频繁加速、减速造成选换挡动作的频次增加,换挡时,操纵机构的球头和陶瓷关节头会频繁的转动。
但现有的操纵机构大都不含有润滑机构,无法对操纵机构的球头以及陶瓷关节头进行润滑保养,会使得球头以及陶瓷关节头接触面的磨损越来越严重,接触间隙会越来越大,不及时更换,不仅增加了换挡时的阻力,甚至影响选挡准确性,同时现有的球头和陶瓷关节头属于金属制品,其耐腐蚀能力、表面光滑度以及耐磨能力均一般,容易损坏,降低了其使用寿命。因此,针对上述问题提出一种压盖式操纵机构总成。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种压盖式操纵机构总成。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种压盖式操纵机构总成,包括安装座、操纵杆组件、摇臂组件、扭簧、盖板和安装球座,所述操纵杆组件和摇臂组件安装在安装座上,所述安装座的顶部处安装有安装球座,所述操纵杆组件包括档杆、环状储油盒、陶瓷球头、陶瓷关节头和润滑机构,所述档杆的底端以及靠近底端处分别安装有陶瓷关节头和陶瓷球头,所述陶瓷球头位于安装球座内,所述档杆内分别开有第一油道和第二油道,所述第一油道和第二油道分别延伸至靠近陶瓷球头和陶瓷关节头的顶部处,所述档杆上开有两个出油孔,两个所述出油孔分别与第一油道和第二油道的底端相互连通,所述档杆上安装有润滑机构;
所述润滑机构包括环状储油盒、阀门、出油接头和进油接头,所述档杆上分别安装有两个进油接头,两个所述进油接头的一端分别延伸至第一油道和第二油道的顶部处,所述环状储油盒固定套接在档杆上,所述环状储油盒的底板贯穿安装有两个出油接头,两个所述出油接头上均安装有阀门,两个所述出油接头分别与两个进油接头的一端连接。
优选的,所述安装座的顶部处安装有扭簧,所述扭簧与操纵杆组件相触。
优选的,所述安装座底部的四个拐角处安装有安装座垫,所述安装座垫为耐腐蚀橡胶座垫。
优选的,所述环状储油盒为聚四氟乙烯储油盒,所述环状储油盒上嵌入安装有液位观察窗,所述液位观察窗与环状储油盒接触处安装有耐腐蚀橡胶密封条。
优选的,所述环状储油盒的顶板上开有加油嘴,所述加油嘴上螺纹安装有帽盖。
优选的,所述盖板与安装座接触处安装有密封唇,所述盖板为塑料盖板。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型含有润滑机构,且档杆上开有第一油道和第二油道,通过润滑机构可将润滑油经第一油道和第二油道流到陶瓷球头和陶瓷关节头的表面,在润滑油的作用下,有利于降低装置工作时陶瓷球头和陶瓷关节头表面的摩擦力,有利于降低挂挡的阻力,便于保证选挡准确性;
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