[实用新型]一种便于安装的防撞式市政路灯有效

专利信息
申请号: 201921795522.X 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN210771850U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 鲁伟锋;周小娟 申请(专利权)人: 杭州恒力市政景观艺术有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V23/00;F21V15/00;F21V17/12;F21V21/14;F21V21/36;F21W131/103
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地址: 311100 浙江省杭州市余杭区南*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 防撞式 市政 路灯
【说明书】:

实用新型公开了一种便于安装的防撞式市政路灯,包括路灯架、第一照明灯和第二照明灯,所述路灯架上开设有安装孔,所述路灯架的外侧设置有防撞套筒,所述防撞套筒的上侧设置有承载架,且承载架通过第二双头螺栓固定在路灯架的外侧,所述承载架的顶部固定有限位柱,且限位柱贯穿路灯架,所述路灯架顶部的下端面固定有液压缸,且液压缸的下侧通过液压杆与连接柱相连接,所述第一照明灯和第二照明灯分别设置在承载架外侧的上下两侧。该便于安装的防撞式市政路灯,将防撞套筒对称套在路灯架的外侧后再拧紧第一双头螺栓,以此将防撞套筒固定住,且方便拆卸安装,从而对路灯架起到一定的保护作用,减轻其碰撞时造成的损伤。

技术领域

本实用新型涉及市政路灯技术领域,尤其涉及一种便于安装的防撞式市政路灯。

背景技术

市政路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施,防撞式路灯上的防撞设备可对路灯起到一定的保护作用,减轻了其在撞击时产生的损伤。

现有的防撞式市政路灯上的防撞设备多为固定式,从而不易拆卸安装,导致更换困难,且照明灯在损坏时维修困难,从而影响继续使用,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于解决上述背景技术中提到的现有的防撞式市政路灯上的防撞设备多为固定式,从而不易拆卸安装,导致更换困难,且照明灯在损坏时维修困难,从而影响继续使用的问题。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:

一种便于安装的防撞式市政路灯,包括路灯架、第一照明灯和第二照明灯,所述路灯架上开设有安装孔,且路灯架底部内设置有蓄电池,所述路灯架的外侧设置有防撞套筒,且防撞套筒之间通过第一双头螺栓相连接,所述防撞套筒的上侧设置有承载架,且承载架通过第二双头螺栓固定在路灯架的外侧,所述承载架的顶部固定有限位柱,且限位柱贯穿路灯架,同时限位柱的顶部螺纹连接有紧固件,所述路灯架顶部的下端面固定有液压缸,且液压缸的下侧通过液压杆与连接柱相连接,同时连接柱通过固定螺栓与承载架相连接,所述第一照明灯和第二照明灯分别设置在承载架外侧的上下两侧,所述路灯架的顶部设置有太阳能电池板。

进一步的,所述蓄电池与液压缸、第一照明灯、第二照明灯和太阳能电池板之间的连接方式均为电性连接。

进一步的,所述限位柱与路灯架之间的连接方式为卡合连接,且限位柱与紧固件之间的连接方式为螺纹连接。

进一步的,所述液压缸通过液压杆与连接柱构成伸缩结构,且连接柱通过螺栓与承载架之间的连接方式为螺纹连接。

进一步的,所述第一照明灯设置有四个,且四个第一照明灯均匀分布在承载架上。

进一步的,所述第二照明灯设置有两个,且两个第二照明灯对称设置。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

1、设置有蓄电池、液压缸、第一照明灯、第二照明灯和太阳能电池板,太阳能电池板可将太阳能转换成电能储存在蓄电池内供液压缸、第一照明灯和第二照明灯使用,以此达到节能的目的;

2、设置有路灯架、防撞套筒和第一双头螺栓,将防撞套筒对称套在路灯架的外侧后再拧紧第一双头螺栓,以此将防撞套筒固定住,且方便拆卸安装,从而对路灯架起到一定的保护作用,减轻其碰撞时造成的损伤;

3、设置有防撞套筒、第一双头螺栓、承载架、第二双头螺栓、紧固件、液压缸、液压杆、第一照明灯和第二照明灯,第一照明灯和第二照明灯可在不同时间段进行工作,当其损坏时,取下第一双头螺栓将防撞套筒拆卸下来,再取下第二双头螺栓和紧固件,承载架可在液压缸和液压杆的作用下向下移动,直至将其移动至合适位置,以便对第一照明灯和第二照明灯进行维修或更换。

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