[实用新型]一种气动辅助式凹腔支板火焰稳定器

说明书

本实用新型公开了一种气动辅助式凹腔支板火焰稳定器，包括前涵道分流板、与所述前涵道分流板后端连接的凹腔火焰稳定器、设置于所述凹腔火焰稳定器后端的后涵道分流板以及支板火焰稳定器；所述前涵道分流板包括沿着气流流入的方向，逐渐向着远离燃烧室外壁方向延伸第一分流板：所述第一分流板后端连接有沿着水平方向延伸的第二分流板；所述支板火焰稳定器固定于所述第二分流板的下表面；所述第二分流板上设置有用于外涵道气体流入所述凹腔火焰稳定器腔体内的若干第一流道。本实用新型一种气动辅助式凹腔支板火焰稳定器，改善凹腔支板火焰稳定器的点火和火焰稳定能力，使其具有比常规凹腔支板火焰稳定器更宽的点熄火边界条件。

技术领域

本实用新型涉及一种涡扇发动机加力燃烧室、亚燃冲压发动机燃烧室和涡扇/冲压组合循环发动机多模态燃烧室中使用的火焰稳定器，特别涉及一种气动辅助式凹腔支板火焰稳定器。

背景技术

涡轮基组合循环发动机(Turbine-based combined cycle，简称TBCC)作为一种吸气式发动机具有飞行范围广、常规起降和可重复使用等性能优势被认为是现阶段最有希望的高超声速飞行器动力装置。由于涵道比在整个工作范围内变化大的特点造成TBCC多模态燃烧室内部来流温度较低和局部流速过大的流动条件给多涵道燃烧室内部的点火和火焰稳定带来困难。

随着现代高性能加力燃烧室内气流速度的提高，为了保证燃烧室可靠的点火性能，通常在燃烧室外环采用值班火焰稳定器进行软点火，并组合使用径向火焰稳定器以提高火焰传播的能力，形成凹腔/支板组合火焰稳定器。但径向火焰稳定器会堵塞流道造成值班火焰稳定器内流动速度增加，同时径向稳定器后形成的低速回流区还会卷吸值班区流动、破坏值班区流动形式，进而恶化燃烧室的值班点火性能和火焰稳定能力。

同时将组合火焰稳定器直接应用于多涵道燃烧室，其性能必然会受到多涵道燃烧室苛刻流动条件的制约。多涵道燃烧室内的低温、高速条件对点火及火焰稳定的要求远超过现有加力燃烧室和亚燃冲压燃烧室的技术水平。因此，凹腔/支板火焰稳定器需要具有更宽广的贫油点火性能和贫油熄火性能才能满足多涵道燃烧室整个工作包线内来流条件变化大的使用需求。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种气动辅助式凹腔支板火焰稳定器。

技术方案：本实用新型所述的一种气动辅助式凹腔支板火焰稳定器，包括前涵道分流板、与所述前涵道分流板后端连接的凹腔火焰稳定器、设置于所述凹腔火焰稳定器后端的后涵道分流板以及支板火焰稳定器；

所述前涵道分流板包括沿着气流流入的方向，逐渐向着远离燃烧室外壁方向延伸第一分流板：所述第一分流板后端连接有沿着水平方向延伸的第二分流板；

所述支板火焰稳定器固定于所述第二分流板的下表面；所述第二分流板上设置有用于外涵道气体流入所述凹腔火焰稳定器腔体内的若干第一流道。

所述支板火焰稳定器两侧均分布有第一流道，第一流道包括向着远离燃烧室外壁面方向延伸的导流板以及位于所述导流板两侧的用于连接导流板与第二分流板的封板。

所述第一流道的气流出口为矩形开口。

所述凹腔火焰稳定器由径向延伸的前缘板、水平延伸的底板以及自底板后端向着远离燃烧室外壁方向延伸的后缘板组成。

所述支板火焰稳定器为沿着轴向方向宽度逐渐增加的中空三棱体；沿着轴向方向，所述支板火焰稳定器内部依次设有第一空气腔、储油腔以及第二空气腔；所述储油腔的两侧壁分布有若干径向分布的喷油孔。

所述后涵道分流板向着靠近燃烧室外壁方向扩张。

所述底板上固定有点火喷嘴以及值班供油装置。

所述值班供油装置由离心喷嘴、稳压腔和第一供油杆组成。

所述储油腔与第二供油杆的出口连通。