[实用新型]一种用于汽车转向系统中扭矩角度传感器的SENT解码电路有效
申请号: | 201921796825.3 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210867653U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 陆劲锋;黄佳辰;周炳翔 | 申请(专利权)人: | 博世华域转向系统有限公司 |
主分类号: | H03M13/00 | 分类号: | H03M13/00;G01B7/30;G01L3/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 转向 系统 扭矩 角度 传感器 sent 解码 电路 | ||
1.一种用于汽车转向系统中扭矩角度传感器的SENT解码电路,包括电容、电阻、用于连接SENT ASIC芯片与μC控制芯片形成SENT解码电路,其特征在于:SENT ASIC芯片的电源接入口分为两路,分别与电阻R_PU_SENT的一端、5V电源相连;SENT ASIC芯片的SENT端口分为两路,分别与电容C1的的一端、电阻R1的一端相连;SENT ASIC芯片的GND端口分为六路,分别与电容C1的另一端、电容C2的一端、电容C_f1的一端、电容C_f2的一端、μC控制芯片的接收端口相连接;电阻R1的另一端分为三路,分别与电容C2的另一端、电阻R_PU_SENT的另一端、电阻R_f1的一端相连,电阻R_f1的另一端分为两路,分别与电容C_f1的另一端、电阻R_f2的一端相连,电阻R_f2的另一端分为两路,分别与电容C_f2的另一端、μC控制芯片的SENT_μC_in端口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车转向系统中扭矩角度传感器的SENT解码电路,其特征在于:在SENT标准协议下将速度参数设为最小时钟Min T_tick=1.5μs,典型值为TypT_tick=1.65μs,最大值Max T_tick=1.84μs。
3. 根据权利要求1所述的一种用于汽车转向系统中扭矩角度传感器的SENT解码电路,其特征在于:设定高低电平定义的参数值为:Max V_ol=0.73V;Min V_oh=4.3V,其中Max V_ol表示低电平的最上限值,Min V_oh表示高电平的最下限值。
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