[实用新型]一种高承载力油缸隔震器有效
申请号: | 201921797038.0 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210799872U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 贺虎成;邵鲁中;李文蕾;廖真;焦英立;薛宇龙;陈路;李治中;唐德高;刘海波;赵玮;站福军 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军工程大学 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16F15/08 |
代理公司: | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 缪友建 |
地址: | 210042 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载力 油缸隔震器 | ||
本实用新型公开了一种高承载力油缸隔震器,具体涉及隔震技术领域,包括下板,所述下板顶部设置有第一弹簧片,所述第一弹簧片顶部设置有减震板,所述减震板两端均设置有第二弹簧片,所述减震板顶部设置有支撑柱,所述支撑柱顶部设置有连接板。本实用新型通过设有第一弹簧片和第二弹簧片,减震板滑动时第一弹簧片会挤压并拉伸弹簧,弹簧会依赖于其自身的变形产生阻尼减振,达到隔震效果,第二弹簧片会与下板产生滑动摩擦耗散震动能量,进一步调高隔震效果,达到横向隔震效果,第一弹簧片和第二弹簧片会赖于其自身的变形产生阻尼耗散震动能量,达到竖向隔震效果,减震橡胶垫可提高第一弹簧片的承载力和阻尼性。
技术领域
本实用新型涉及隔震技术领域,更具体地说,本实用涉及一种高承载力油缸隔震器。
背景技术
隔震器是连接设备和基础的弹性元件,用以减少和消除由设备传递到基础的振动力和由基础传递到设备的振动。
现有的变压器及其安装方式在应对诸如8度到9度高地震烈度等剧烈震动时,无疑对安装在变压器内部的油缸会造成较为严峻的安全考验,例如在中国的汶川地震、雅安地震时,突发的剧烈震动导致了很多变压器上的油缸发生破裂、损坏、漏油等问题,导致变压器不得不长时间停电检修,由此所造成的各方面损失更是无法准确计算。
现有的油缸隔震器,无法很好的解决油缸摇摆,晃动的问题,且承载力弱。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种高承载力油缸隔震器,本实用新型通过设有第一弹簧片和第二弹簧片,减震板滑动时第一弹簧片会挤压并拉伸弹簧,弹簧会依赖于其自身的变形产生阻尼减振,达到隔震效果,第二弹簧片会与下板产生滑动摩擦耗散震动能量,进一步调高隔震效果,达到横向隔震效果,第一弹簧片和第二弹簧片会赖于其自身的变形产生阻尼耗散震动能量,达到竖向隔震效果,减震橡胶垫可提高第一弹簧片的承载力和阻尼性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高承载力油缸隔震器,包括下板,所述下板顶部设置有第一弹簧片,所述第一弹簧片顶部设置有减震板,所述减震板两端均设置有第二弹簧片,所述减震板顶部设置有支撑柱,所述支撑柱顶部设置有连接板;
所述第一弹簧片截面形状设置为U形,所述第一弹簧片顶部设置有滑块,所述减震板底部设置有滑槽,所述滑块与滑槽为滑动连接,所述减震板底部设置有弹簧,所述弹簧一端固定在减震板上,所述弹簧另一端固定在第一弹簧片上,所述第一弹簧片内部设置有减震橡胶垫,所述滑块两端设置有凸起;
所述第二弹簧片焊接在减震板两侧,所述减震板底部与下板滑动连接。
在一个优选地实施方式中,所述下板顶部设置有限位块,所述限位块位于第二弹簧片两侧。
在一个优选地实施方式中,所述限位块靠近第二弹簧片的一侧设置有软垫。
在一个优选地实施方式中,所述第一弹簧片通过螺栓栓接在下板上。
在一个优选地实施方式中,所述减震板顶部焊接有支撑柱。
在一个优选地实施方式中,所述支撑柱顶部焊接有连接板。
在一个优选地实施方式中,所述减震橡胶垫由丁苯橡胶材料制成。
在一个优选地实施方式中,所述滑块焊接在第一弹簧片上。
在一个优选地实施方式中,所述减震板3由金属材料制成。
本实用新型的技术效果和优点:
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