[实用新型]一种可调节燃气比例阀

说明书

本实用新型涉及燃气比例阀技术领域，特别涉及一种可调节燃气比例阀，阀本体上设置有后进气管和前进气管；后进气管与阀本体的进气端口相接通；后进气管与前进气管相接通；前进气管的内腔设置有调节套筒；调节套筒的侧壁上开设有通气孔；连接轴依次穿过前进气管的密封端面、弹簧和限位环；弹簧一端压紧在限位环上；弹簧另一端压紧在前进气管上；导向柱的轴身与导向孔相匹配；导向柱从下至上插入到导向孔内；限位环的顶表面均布有若干个齿槽；齿牙插入到其中一个齿槽内。在使用本实用新型时，该比例阀能够通过调节套筒连续调节，实现最大流量需求的调节，能够实现多种使用规格的切换。

技术领域

本实用新型涉及燃气比例阀技术领域，特别涉及一种可调节燃气比例阀。

背景技术

燃气比例阀是燃气具的核心控制部件，通过燃气比例阀的压力调节和稳压功能，能够在燃气进口压力波动的情况下稳定输出压力。同时，燃气比例阀还具有通断燃气管路的作用，在燃气具关闭的状态下能够断开燃气通道，阻止燃气的流动和泄漏，保护使用者的人生安全。

但在实际使用过程中，受电子元件的精度或尺寸规格限制，燃气比例阀只能满足特定范围的流量需求。例如，能适用于大流量需求的燃气比例阀，若用于小流量需求时，往往由于向燃气比例阀输出的电流值过小，导致稳压效果不稳定，回落差也很大，而适用于小流量需求的燃气比例阀，由于尺寸规格限制，若用于大流量需求的整机时流量无法满足要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种可调节燃气比例阀。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种可调节燃气比例阀，它包括有阀本体、弹簧和限位环；所述阀本体上设置有后进气管和前进气管；所述后进气管与阀本体的进气端口相接通；所述后进气管与前进气管相接通；所述后进气管与前进气管之间相互垂直设置；所述前进气管一端呈开口状；前进气管另一端呈密封状；所述前进气管的内腔设置有调节套筒；所述调节套筒与前进气管同轴设置；所述调节套筒的筒身与前进气管的内孔相匹配；所述调节套筒的侧壁上开设有通气孔；所述通气孔的由三角孔和矩形孔组成；所述三角孔和矩形孔分别沿调节套筒的圆周方向上依次设置；所述三角孔的宽度从远离矩形孔的一端沿靠近矩形孔的一端逐渐增大；

所述调节套筒的外侧壁设置有环绕一圈的凹槽；所述凹槽设置在后进气管与调节套筒的密封端面之间；所述凹槽的内嵌入固定有密封圈；所述密封圈贴合在前进气管的内侧壁上；所述调节套筒上靠近前进气管上开口端的一侧呈开口状；调节套筒上靠近前进气管上密封端的一侧呈密封状；所述前进气管的密封端面上固定有连接轴；所述连接轴依次穿过前进气管的密封端面、弹簧和限位环；所述弹簧一端压紧在限位环上；弹簧另一端压紧在前进气管上；所述连接轴的轴身与限位环的内孔相匹配；所述连接轴的顶部固定有固定盘；所述调节套筒与前进气管转动连接；所述限位环上设置有导向孔；所述前进气管的密封端面上固定有导向柱；所述导向柱的轴身与导向孔相匹配；所述导向柱从下至上插入到导向孔内；所述限位环的顶表面均布有若干个齿槽；所述齿槽在限位环上呈圆周分布；所述固定盘的底表面设置有齿牙；所述齿牙与齿槽相匹配；所述齿牙插入到其中一个齿槽内。

进一步地，所述前进气管的开口端设置有内螺纹；所述前进气管的内腔设置有支撑环；所述支撑环的外环面上设置有与内螺纹相匹配的外螺纹；所述支撑环的外螺纹与前进气管的内螺纹相螺纹连接；所述支撑环贴合在调节套筒的开口端面上。

进一步地，所述限位环的外侧表面设置有指针；所述固定盘的外侧壁上设置有刻度线；所述刻度线在固定盘上呈圆周分布；所述指针指向其中一条刻度线上。