[实用新型]一种VT型橡胶履带结构

说明书

本实用新型公开了一种VT型橡胶履带结构。它包括履带本体、V型花纹块、钢丝以及T型履带齿，T型履带齿与履带本体硫化为一体并用于作为导轨面，V型花纹块沿着履带本体宽度方向排列有两排且两排V型花纹块相互错开布置，每块V型花纹块的中部均具有凹槽，T型履带齿在履带本体宽度方向成对设置，同侧的T型履带齿沿履带本体长度方向相互交错且呈异向排列。优点是：履带本体在泥土地里行走时具有了较好的排泥功能，并且在机器转弯时凹槽部位能起到防侧滑的效果，钢丝能增加扯断强度，防止了橡胶履带伸长和断裂，其导向性好，加强了结构强度，同时提高了磨损能力，减少了震动、降低了噪音，减少了磨损并防止了脱带问题，延长了橡胶履带的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种橡胶履带，具体地说是一种VT型橡胶履带结构。

背景技术

现有常规的橡胶履带通常包括环形的履带本体、沿着履带本体内表面等距离排布且与履带本体硫化为一体的矩形履带齿以及沿着履带本体外表面一字型排布的花纹，其花纹可以起到增大摩擦的作用，矩形履带齿形成导轨面配合支重轮行走，现有的这种结构虽然能够长久使用，但是一方面，在履带行走在泥土地里时，容易使泥土粘结在履带表面，另外一方面，花纹的一字型结构还容易在转弯时产生打滑问题，还有一方面，相邻的矩形履带齿不具有相互制约的能力和连续性，支重轮的圆弧点会陷入两个铁齿之间的空隙内从而导致机器出现不稳定的振动以及较大的噪音，同时还会产生脱带问题，后来，也有人提出的V形花纹的设计构思，但是，其仅仅是将一字型结构改变为V形结构，仍然容易粘结泥土以及产生打滑问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构强度高、防滑效果好、减振效果好、噪音低且能防止橡胶履带伸长和断裂并具有排泥功能的VT型橡胶履带结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的VT型橡胶履带结构，包括环形结构的履带本体、设置在履带本体外表面的V型花纹块、敷设在履带本体内且位于每块V型花纹块下方的钢丝以及履带本体内表面等距离排布的T型履带齿，T型履带齿与履带本体硫化为一体并用于作为导轨面，V型花纹块沿着履带本体宽度方向排列有两排且两排V型花纹块相互错开布置，每块V型花纹块的中部均具有沿履带本体长度方向开设的凹槽，T型履带齿在履带本体宽度方向成对设置，同侧的T型履带齿沿履带本体长度方向相互交错且呈异向排列。

每块所述V型花纹块的夹角为95-105度。

所述钢丝由单根钢丝环绕成多根组合。

每个T型履带齿的横向端面为T字形截面结构，

每对所述T型履带齿相对或相反方向布置。

每对所述T型履带齿均位于每块V型花纹块的内侧边一侧。

本实用新型的优点在于：通过履带本体外表面设置的两排相互错开布置且特定夹角的V型花纹块并且在V型花纹块的中间开设一道凹槽，使履带本体在泥土地里行走时具有了较好的排泥功能，并且在机器转弯时凹槽部位能起到防侧滑的效果，履带本体内且位于每块V型花纹块下方的钢丝，当环形履带行走时产生拉力，设置的钢丝能够增加扯断强度，防止了橡胶履带伸长和断裂，另外，履带本体内表面等距离排布的相互交错且呈异向排列的T型履带齿，使其导向性好，加强了结构强度，同时提高了磨损能力，减少了震动、降低了噪音，减少了磨损并防止了脱带问题，延长了橡胶履带的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型其中一段VT型橡胶履带结构的外表面状态结构示意图；

图2为本实用新型其中一段VT型橡胶履带结构的内表面状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的VT型橡胶履带结构作进一步详细说明。