[实用新型]电池箱、电池及电动车

说明书

本实用新型涉及一种电池箱、电池及电动车。该电池箱包括：箱体，具有容置腔以及安装孔；极柱板，固定安装于箱体的内侧，且封闭安装孔；极柱板开设有贯穿其相对两侧的两个极柱孔，两个极柱孔对应于安装孔布设；极柱板朝向安装孔的一侧凸设有第一隔离板，且第一隔离板位于两个安装孔之间；及两个电极柱，分别穿设于两个极柱孔。上述电池箱，通过设置极柱板，并将两个电极柱集中安装于极柱板上的极柱孔内，再在两个极柱孔之间设置第一隔离板，用于隔离两个电极柱，防止在连接外部电路时两个电极柱短接，引起电池短路。避免了将两个电极柱分别安装于电池箱的对角处，从而方便了电池安装人员的操作，降低了电池的拆装难度，并保证了电池的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池箱、电池及电动车。

背景技术

锂电池一般分为锂金属电池和锂离子电池，其中，锂离子电池可以充电并且能量密度高，广泛应用于电动车领域。

传统的电动车的电池包括电池箱，电池箱上安装有用于引出电池正极和负极的两个电极柱。为了避免两个电极柱短路，将两个电极柱分别安装于电池箱的对角处，从而导致电池安装至电动车后，需要将外部电路连接至两个电极柱时所需的操作空间较大，尤其是电池数量较多的情况下，不便于安装人员操作，增大了电池的拆装难度。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中电池电连接时不便于安装人员操作，电池拆装较为困难的问题，提供一种改善上述缺陷的电池箱、电池及电动车。

一种电池箱，包括：

箱体，具有容置腔以及连通所述容置腔的安装孔；

极柱板，固定安装于所述箱体的内侧，且封闭所述安装孔；所述极柱板开设有贯穿其相对两侧的两个极柱孔，两个所述极柱孔对应于所述安装孔布设；所述极柱板朝向所述安装孔的一侧凸设有第一隔离板，且所述第一隔离板位于两个所述极柱孔之间；及两个电极柱，分别穿设于两个所述极柱孔。

上述电池箱，通过设置极柱板，并将两个电极柱集中安装于极柱板上的极柱孔内，再在两个极柱孔之间设置第一隔离板，用于隔离两个电极柱，防止在连接外部电路时两个电极柱短接，引起电池短路。与现有技术相比，避免了将两个电极柱分别安装于电池箱的对角处，方便了电池安装人员的操作，降低了电池的拆装难度，并保证了电池的安全性。

在一个实施例中，所述极柱板朝向所述安装孔的一侧设置有围板，所述围板由所述安装孔穿出所述容置腔，且沿所述安装孔的边沿延伸。

在一个实施例中，所述围板相对所述极柱板的高度尺寸大于，所述电极柱穿出所述安装孔的一端相对所述极柱板的高度尺寸。

在一个实施例中，所述围板具有敞口。

在一个实施例中，所述极柱板背离所述安装孔的一侧凸设有第二隔离板，所述第二隔离板位于两个所述极柱孔之间。

在一个实施例中，所述第一隔离板相对所述极柱板的高度尺寸大于，所述电极柱穿出所述安装孔的一端相对所述极柱板的高度尺寸。

在一个实施例中，所述极柱板朝向所述安装孔的一侧具有密封槽，所述密封槽围绕所述安装孔设置，且填充有所述防水密封胶。

在一个实施例中，所述电池箱还包括正极标识和负极标识；

所述极柱板开设有两个标识孔，两个所述标识孔分别对应两个所述极柱孔布设，所述正极标识和所述负极标识分别固定安装于两个所述标识孔。

一种电池，包括电池模组及如上任一实施例中所述的电池箱，所述电池模组固定安装于所述容置腔内，所述电池模组的正极和负极分别连接于两个所述电极柱朝向所述容置腔内的一端。

一种电动车，包括如上任一实施例中所述的电池。

附图说明