[实用新型]一种拉杆箱的万向轮

说明书

本实用新型公开了一种拉杆箱的万向轮，包括链接扣板，所述链接扣板的底部设有缓冲垫板，所述缓冲垫板与所述链接扣板固定连接，所述缓冲垫板的底部左下侧设有第一联动轴杆，所述第一联动轴杆的右侧设有第二联动轴杆，所述第二联动轴杆与所述缓冲垫板固定连接，所述第一联动轴杆与所述第二联动轴杆的底部嵌入至轴承柱管的内部，所述轴承柱管的底部设有加强座板，所述轴承柱管与所述加强座板固定连接，所述加强座板的底部转动连接旋转座盘，所述旋转座盘的底部连接不锈钢罩框。该种设备便于进行控制，同时稳定性较高，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及拉杆箱零部件设备技术领域，具体为一种拉杆箱的万向轮。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等为主要材质，并将使用性分为定向轮、万向轮以及最新的可拆卸万向轮拉杆箱三大类。

目前拉杆箱多数采用万向轮进行带动整体移动，然而传统的拉杆箱多数灵活性太强，不易控制方向，同时设备的平衡性较差，传统的万向轮安装结构上并未加设减震结构，在颠簸道路上行走易产生较大的晃动，使用不够方便，以上这些问题就需要对传统设备进行改进，因此在这里我们提出一种拉杆箱的万向轮。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拉杆箱的万向轮，解决了目前拉杆箱多数采用万向轮进行带动整体移动，然而传统的拉杆箱多数灵活性太强，不易控制方向，同时设备的平衡性较差，传统的万向轮安装结构上并未加设减震结构，在颠簸道路上行走易产生较大的晃动，使用不够方便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种拉杆箱的万向轮，包括链接扣板，所述链接扣板的底部设有缓冲垫板，所述缓冲垫板与所述链接扣板固定连接，所述缓冲垫板的底部左下侧设有第一联动轴杆，所述第一联动轴杆的右侧设有第二联动轴杆，所述第二联动轴杆与所述缓冲垫板固定连接，所述第一联动轴杆与所述第二联动轴杆的底部嵌入至轴承柱管的内部，所述轴承柱管的底部设有加强座板，所述轴承柱管与所述加强座板固定连接，所述加强座板的底部转动连接旋转座盘，所述旋转座盘的底部连接不锈钢罩框。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述不锈钢罩框的中间设有转动轴杆，所述转动轴杆的内侧连接移动滚轮。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述轴承柱管的包括内环圈和外环圈，所述内环圈与外环圈之间设有空隙，所述空隙内部等距分布转动钢珠。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述内环圈的内部呈圆形等距分布条状凸条，所述第一联动轴杆和第二联动轴杆的圆周面均匀分布固定凸块。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述缓冲垫板的内部设有空腔，所述空腔的内部设有减震柱杆，所述减震柱杆的底部连接减震弹簧。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述加强座板的右侧设有平衡垫块，所述平衡垫块与所述旋转座盘固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种拉杆箱的万向轮。具备以下有益效果：

该种设备通过设计了第一联动轴杆和第二联动轴杆，通过配合使用轴承柱管进行带动进行转动，避免了灵活性转动，调向更加稳定，便于进行控制，实用性强。