[实用新型]一种新能源汽车电池托架

权利要求书

1.一种新能源汽车电池托架，包括托架主体(1)、横向支架(3)、竖向支架(7)和底座(8)，其特征在于：所述托架主体(1)的内部顶部另一侧顶部嵌入连接有螺纹槽(102)，所述托架主体(1)的顶端固定连接有滑动槽(103)，所述滑动槽(103)的内部活动连接有滑动块(105)，所述滑动块(105)的一侧固定连接有连接杆(104)，所述滑动块(105)的外围嵌入连接有凹槽(106)，所述托架主体(1)的一侧表面活动连接有活动挡门(2)，所述托架主体(1)的顶部固定连接有横向支架(3)，所述横向支架(3)的中间部位活动连接有电池隔板(4)，所述托架主体(1)的底部固定连接有底座(8)，所述电池隔板(4)的两侧表面固定连接有橡胶条(9)，所述电池隔板(4)的内部中间部位固定连接有承力板(10)，所述承力板(10)的两侧固定连接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的另一侧固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的两侧固定连接有弹簧卡座(13)。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述活动挡门(2)的顶部一侧嵌入连接有固定螺栓(5)，所述横向支架(3)的底部固定连接有竖向支架(7)。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述固定螺栓(5)的另一侧贯穿连接有橡胶垫(101)。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述滑动块(105)的两端活动连接有滚轮(107)。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述活动挡门(2)的底部另一侧固定连接有固定轴(6)。

6.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述电池隔板(4)是由电池隔板(4)两侧表面的橡胶条(9)，电池隔板(4)内部中间的承力板(10)，承力板(10)两侧的支撑杆(11)，支撑杆(11)一侧的弹簧(12)和弹簧(12)两侧的弹簧卡座(13)共同组合而成的。

7.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池托架，其特征在于：所述托架主体(1)是由托架主体(1)顶端的滑动槽(103)，滑动槽(103)内部的滑动块(105)，滑动块(105)一侧的连接杆(104)，滑动块(105)外围的凹槽(106)和滑动块(105)两端的滚轮(107)共同组合而成的。