[实用新型]一种气缸移动装置有效
申请号: | 201921801834.7 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211366111U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张祥;姜银江;闻立晨;任辉;沈琦 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74;G01M3/00;G01F15/18 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 移动 装置 | ||
1.一种气缸移动装置,其特征在于,包括:
底座,所述底座具有呈圆环形的第一通孔;
圆环形的刻度盘,所述刻度盘与所述底座为同轴且间隔设置;
第一定位块,所述第一定位块设置在所述底座上,且能够沿所述第一通孔之轴线转动,所述第一定位块具有第二通孔,所述第二通孔沿所述第一通孔的径向布置;
第二定位块,所述第二定位块设置在所述第一定位块上,且能够沿平行于所述第二通孔的布置方向相对所述第一定位块滑动;
第三定位块,所述第三定位块设置在所述第二定位块上,所述第三定位块的一端与所述第一定位块可拆卸连接,所述第三定位块的另一端与所述第二定位块可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的气缸移动装置,其特征在于,所述气缸移动装置还包括一圆环形导轨,所述圆环形导轨固定在所述底座上,且露出所述第一通孔,所述第一定位块通过所述圆环形导轨设置在所述底座上。
3.如权利要求1所述的气缸移动装置,其特征在于,所述气缸移动装置还包括一直线滑轨,所述直线滑轨固定在所述第一定位块上,且平行于所述第二通孔的布置方向设置,所述第二定位块通过所述直线滑轨设置在所述第一定位块上。
4.如权利要求3所述的气缸移动装置,其特征在于,所述第二通孔沿其布置方向的长度不小于所述直线滑轨的长度。
5.如权利要求3所述的气缸移动装置,其特征在于,所述气缸移动装置还包括丝杆,所述丝杆沿平行于所述直线滑轨的方向设置,所述第二定位块通过所述丝杆的转动调整位置。
6.如权利要求1所述的气缸移动装置,其特征在于,所述气缸移动装置还包括第一锁紧装置,所述第一锁紧装置能够限制所述第一定位块和所述底座的相对位置。
7.如权利要求1所述的气缸移动装置,其特征在于,所述气缸移动装置还包括第二锁紧装置,所述第二锁紧装置能够限制所述第二定位块和所述第一定位块的相对位置。
8.如权利要求1所述的气缸移动装置,其特征在于,所述气缸移动装置还包括第三锁紧装置,所述第三锁紧装置能够限制所述第三定位块和所述第一定位块的相对位置。
9.如权利要求1所述的气缸移动装置,其特征在于,所述第二定位块和所述第三定位块中的一个具有燕尾齿,另一个具有与所述燕尾齿相匹配的燕尾槽。
10.如权利要求1所述的气缸移动装置,其特征在于,所述刻度盘通过支撑柱固定在所述底座上,所述刻度盘的直径大于所述第一通孔的直径。
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