[实用新型]汽车尾气处理装置有效
申请号: | 201921802493.5 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210858876U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 王伟 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;B01D24/06 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 陈巍 |
地址: | 010031 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车尾气 处理 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车尾气处理装置,包括两端敞口的连接管,安装在汽车排气管的末端且与汽车排气管连通,在该连接管上设置有若干喷淋口,该喷淋口通过水管与水箱连接;过滤器本体,可转动套设在所述连接管的末端外周,该过滤器本体内设置有过滤腔和通气道,所述过滤腔内设置有过滤装置,所述连接管穿设在该通气道内,且在所述通气道的侧壁上设置有若干过水孔,该过水孔与所述过滤腔连通,在该过滤腔内设置有与外界连通的排水孔;还包括驱动所述过滤器本体转动的驱动机构,该驱动机构为固定设置在所述通气道内的若干导流装置。本实用新型可以在尾气排放至外界之前对其净化,实现了从源头上处理尾气的目的。
技术领域
本实用新型涉及空气净化器技术领域,具体涉及一种汽车尾气处理装置。
背景技术
随着生活水平的提高,越来越多的家庭购置了汽车,而随着汽车数量的增加,空气质量逐渐下降。
为了改善空气质量,行业内制定了汽车尾气的排放标准,但是,汽车尾气中的污染物仍然无法得到净化,还是会对空气质量造成影响,为此,如何从源头上对汽车尾气进行有效的净化是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车尾气处理装置,以从源头上处理汽车尾气。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种汽车尾气处理装置,包括两端敞口的连接管,安装在汽车排气管的末端且与汽车排气管连通,在该连接管上设置有若干喷淋口,该喷淋口通过水管与水箱连接;过滤器本体,可转动套设在所述连接管的末端外周,该过滤器本体内设置有过滤腔和通气道,所述过滤腔内设置有过滤装置,所述连接管穿设在该通气道内,且在所述通气道的侧壁上设置有若干过水孔,该过水孔与所述过滤腔连通,在该过滤腔内设置有与外界连通的排水孔;还包括驱动所述过滤器本体转动的驱动机构,该驱动机构为固定设置在所述通气道内的若干导流装置。
本实用新型的汽车尾气处理装置,在使用时,通过连接管与汽车排气管连接,进入连接管内的尾气在经过喷淋口时被喷淋,此时,尾气中的污染物颗粒与水混合分离,净化的尾气与污水进入通气道,过滤器本体在驱动机构的作用下转动,污水在离心力的作用下进入过滤腔内,经过过滤装置过滤并最终从排水孔排出,而净化后的尾气则从通气道的出口排放。由此可见,本实用新型可以在尾气排放至外界之前对其净化,实现了从源头上处理尾气的目的。
优选地,所述连接管的外周套设有一轴套,且在该轴套的内壁和所述连接管的外壁之间设置有轴承;所述过滤器本体与该轴套可拆卸固定连接。
优选地,所述导流装置呈螺旋桨形,且各导流装置沿所述通气道的轴线方向设置。在尾气经过导流装置时,会对导流装置施加一个作用力(类似于风吹动风车),过滤器本体在该作用力的作用下发生转动。
优选地,所述过滤器本体包括内板和外板,所述内板的内壁限定了所述通气道的边界,所述内板和外板之间形成了环柱形的过滤腔。
优选地,所述过滤腔内设置有环柱形的过滤棉。
优选地,所述过滤器本体的轴线方向的两端分别设置有第一盖板和第二盖板,所述内板和外板均与第一盖板固定连接,所述第二盖板与所述内板和外板可拆卸固定连接,便于取下第二盖板对过滤棉进行更换。
优选地,所述第二盖板远离所述轴套设置,且在该第二盖板上设置有所述排水孔,污水过滤后从该排水孔排出至外界。
优选地,所述过滤器本体通过若干连接杆与所述轴套连接,所述连接杆依次贯穿所述轴套、第一盖板、过滤棉和第二盖板,且在所述连接杆的两端螺纹连接有螺母,两个螺母分别紧密抵接在所述轴套和第二盖板上。
优选地,所述导流装置为螺旋绞龙叶片,尾气经过螺旋绞龙叶片时,被改变流向,同时对螺旋绞龙叶片施加一反作用力,从而驱动过滤器本体转动。
附图说明
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