[实用新型]一种汽车转向器节叉铣槽装置

说明书

本实用新型涉及一种铣槽装置，具体涉及一种汽车转向器节叉铣槽装置。它由机架、液压缸、滑轨、滑板、定位件、防护箱、加工件和支撑架构成，机架上的一端固装有液压缸，机架上的另一端对称状固装有固装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑板，滑板与液压缸的端头固定连接，滑板上对称状固装有定位件，机架的一侧设置有防护箱，防护箱内通过左轴承座装有加工件，加工件延伸到定位件的上方，防护箱的顶端固装有支撑架，支撑架通过右轴承座与加工件连接。该铣槽装置具有定位准确和效率较高的特点，解决了现有铣槽装置存有的定位困难和效率较低的问题，满足了节叉的加工需要。

技术领域

本实用新型涉及一种铣槽装置，具体涉及一种汽车转向器节叉铣槽装置。

背景技术

转向器节叉是来连接转向盘输入轴和万向节的汽车转向系统中的重要部件，转向器节叉呈U字型，转向器两侧的侧壁称为叉耳，其U字型的底部称为叉头，叉头上需要进行铣槽加工，以便使转向器节叉能与转向盘输入轴顺利装配。

由于节叉的叉耳和叉头厚度不一致，传统的铣槽装置难以对节叉进行定位，容易使开槽的位置产生较大误差，影响后续加工和装配工作；此外，由于铣槽加工过程较慢，工件装配完成后需要等待加工结束，然后取下工件再次进行装配，工作效率较低，因此需要一种新的汽车转向器节叉铣槽装置来解决上述的不足。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种定位准确、效率较高，以解决现有铣槽装置存有的定位困难和效率较低问题的汽车转向器节叉铣槽装置。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车转向器节叉铣槽装置，它由机架、液压缸、滑轨、滑板、定位件、防护箱、加工件和支撑架构成，其特征在于：机架上的一端固装有液压缸，机架上的另一端对称状固装有固装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑板，滑板与液压缸的活塞杆端头固定连接，滑板上对称状固装有定位件，机架的一侧设置有防护箱，防护箱内通过左轴承座装有加工件，加工件延伸到定位件的上方，防护箱的顶端固装有支撑架，支撑架通过右轴承座与加工件连接。

所述的滑板的底端对称状设置有滑槽。

所述的定位件由安装板、定位板、定位气缸、锁紧螺钉和定位块构成，安装板和定位板呈对称状设置，安装板的外侧对称状固装有定位气缸，定位气缸的端头延伸到安装板和定位板之间，定位气缸的端头分别通过锁紧螺钉固装有定位块。

所述的定位板上对称状设置有仿形安装孔，仿形安装孔上方的定位板上分别设置有加工槽，加工槽与仿形安装孔连通。

所述的仿形安装孔为变径孔。

所述的定位块的端面上设置有定位槽，定位槽为弧形槽，定位块上还设置有安装通孔。

所述的加工件由电机、转轴和切刀构成，电机的输出轴端头通过联轴器固装有转轴，转轴上对称状固装有切刀。

所述的切刀为圆形刀。

所述的支撑架呈L字形。

本实用新型的优点在于：

该汽车转向器节叉铣槽装置具有定位准确和效率较高的特点，通过弧形的定位槽和仿形安装孔对工件进行定位，并利用气缸将工件夹紧，实现了准确定位的功能，液压缸在工作过程中带动滑板和定位件往复式运动，以便在加工的同时轮流上料，提高了加工效率，解决了现有铣槽装置存有的定位困难和效率较低的问题，满足了节叉的加工需要。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的左视结构示意图；

图4为本实用新型的滑板的立体结构示意图；