[实用新型]一种液压工程机械车的液压控制装置有效
| 申请号： | 201921804573.4 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN210599676U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 李艳华 | 申请（专利权）人： | 李艳华 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00;F15B21/0423;F15B1/26 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 410129 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液压 工程机械 控制 装置 | ||
1.一种液压工程机械车的液压控制装置，其特征在于：包括油箱(1)；所述油箱(1)顶部平面的中部固定安装有电机泵组(2)；所述电机泵组(2)左侧的油箱(1)上固定安装有空气冷却器(3)；所述电机泵组(2)右侧的油箱(1)上固定安装有阀块部分(4)；所述油箱(1)的前端平面上固定安装有防撞机构(5)；所述油箱(1)的左端和右端平面的上端棱边处固定安装有防护罩机构(6)。
2.如权利要求1所述液压工程机械车的液压控制装置，其特征在于：所述油箱(1)包括把手(101)和安装板(102)，所述油箱(1)的左端侧壁和右端侧壁中部分别固定安装有把手(101)，所述油箱(1)后端侧壁的左端棱边和右端棱边处分别平行设置有安装板(102)。
3.如权利要求1所述液压工程机械车的液压控制装置，其特征在于：所述防撞机构(5)包括加强孔(501)和缓冲孔(502)，所述防撞机构(5)的后端竖向开设有四个间隔均匀的缓冲孔(502)，所述缓冲孔(502)前侧的防撞机构(5)上又横向设置有一排上下相通的加强孔(501)。
4.如权利要求1所述液压工程机械车的液压控制装置，其特征在于：所述防护罩机构(6)包括伸缩防护罩(601)和导轨(602)，所述油箱(1)顶部平面的左端棱边和右端棱边处固定安装有L状的导轨(602)，两个所述导轨(602)之间滑动连接伸缩防护罩(601)。
5.如权利要求1所述液压工程机械车的液压控制装置，其特征在于：所述空气冷却器(3)与电机泵组(2)的散热孔处相对，空气冷却器(3)的与电机泵组(2)上的油管相连通。
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F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
