[实用新型]导轨模块的轨道

说明书

本实用新型涉及一种导轨模块的轨道，包括轨道本体，轨道本体沿长度方向设置有条形插槽，条形插槽的数量为两个，其中一个条形插槽的两侧均设置有安装导电条的容置腔，另一个条形插槽的两侧均设置有安装导电条的容置腔。采用上述方案，本实用新型提供一种降低加工难度、增加装置强度、提高电学性能的导轨模块的轨道。

技术领域

本实用新型涉及插排领域，具体涉及一种导轨模块的内轨安装结构。

背景技术

插排即多位插座，可以连接一个以上的电源插头，既节省了空间又节省了线路。随着插排的发展，出现了导轨插排，用户可根据自己需求在导轨模块上安装任意数量不同功能的插座模块，从而满足不同的用户需求。

导轨插排包括导轨模块及插座模块，导轨模块包括供多个插座模块调整位置的轨道、位于轨道内为各插座模块供电的供电电路及对供电电路进行控制的控制盒，轨道沿长度方向设置有条形插槽，供电电路包括三个导电条，其中一个导电条沿长度方向安装于条形插槽的一侧，另外两个导电条沿长度方向安装于条形插槽的另一侧，插座模块包括基座、位移机构及三个分别与各导电条对应的插脚，基座设置有与条形插槽插配的插接部分，位移机构驱动三个插脚相对基座移动并在移动时使插脚具有收纳于插接部分的收纳状态及移动至插接部分外的展开状态，当三个插脚处于展开状态时各插脚分别与对应导电条抵触构成电连接，其中，导电条为了夹持插脚往往两侧向内凹陷。

上述结构的导轨插排因与同一侧的两个导电条间距过小，导致与其相抵触的两个插脚间距过小而存在一定弊端，一方面，两个插脚从位移机构相近的位置伸出，导致位移机构位于两个插脚之间的壁较薄，强度下降的同时增加制造难度，另一方面，无法满足高功率输出的间距要求，导致电学性能下降。

为了解决上述弊端，设计了双插接部分的插座模块，传统的轨道包括外壳及安装于外壳内并与各条形插槽相对应的内轨，为了适配新结构并保证装配便捷性、安装稳定性，需要设计新的内轨安装结构。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种降低加工难度、增加装置强度、提高电学性能的导轨模块的轨道。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括轨道本体，所述的轨道本体沿长度方向设置有条形插槽，其特征在于：所述的条形插槽的数量为两个，其中一个所述的条形插槽的两侧均设置有安装导电条的容置腔，另一个所述的条形插槽的两侧均设置有安装导电条的容置腔。

通过采用上述技术方案，改变条形插槽数量，使三个导电条分部于两个条形插槽，从而使三个插脚分布于两个与不同条形插槽插配的插接部分，保证相邻插脚之间的间距，从而降低加工难度、增加装置强度、提高电学性能。

本实用新型进一步设置为：所述的容置腔的腔壁设置有对应导电条凹陷部分的限位凸起。

通过采用上述技术方案，合理利用U形两侧分别向内弯曲所形成的夹持凸起及限位凹陷，夹持凸起用于对插脚进行夹持，增加插脚与导电条之间的阻尼，而限位凹陷与容置腔的限位凸起限位配合，使导电条能够准确、稳定的安装于容置腔内。

本实用新型进一步设置为：所述的容置腔位于靠近与条形插槽的联通位置设置有阻挡导电条端部的限位挡块。

通过采用上述技术方案，增设限位挡块，阻挡导电条的从容置腔内脱出，进一步增加安装稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述的轨道本体包括外壳及安装于外壳内并与各条形插槽相对应的内轨，所述的内轨的内轮廓构成条形插槽及容置腔，所述的外壳设置有供插座模块的插接部分穿过的安装口，所述的外壳位于安装口的两侧分别沿轨道本体长度方向设置有条形安装块，所述的条形安装块呈U形状且U形开口朝向外壳外侧，所述的内轨与条形安装块对应设置有安装折弯，所述的安装折弯绕过条形安装块的U形侧边并从U形开口插入条形安装块内。