[实用新型]一种高度可调的汽车仪表盘

说明书

本实用新型公开了一种高度可调的汽车仪表盘，属于汽车用品技术领域，具体包括：基座、旋转臂和驱动组件，所述旋转臂一端与基座转动连接，所述旋转臂另一端固设仪表盘本体，所述驱动组件包括与基座转动连接的气缸、与所述气缸的输出轴固定连接的支撑板，所述支撑板通过转向组件与所述旋转臂转动连接。本实用新型通过气缸和旋转臂配合，可调节仪表盘本体的位置，当汽车仪表盘调节至所需高度后，关闭气缸，气缸输出轴、支撑板、旋转臂和基座即形成三角形结构，增加了汽车仪表盘固定的稳固性，提高了汽车行驶过程中尤其是极端条件下，汽车仪表盘的稳定性和可靠性。且本实用新型其结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，特别涉及一种高度可调的汽车仪表盘。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。一般的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。随着汽车电子化配置的不断发展，汽车的电子信息量不断的增加，仪表盘成为每辆汽车上必不可少的装置。传统的汽车仪表盘完全被结构件固定，无法调节其高度或角度，如果强光照射到液晶屏幕上，则会导致驾驶者无法辨别显示屏幕上的信息，或者使得观看时容易疲劳，影响驾驶员正常驾驶，甚至会威胁驾驶的安全性，引发交通事故。

中国专利号CN207328150U公开了一种汽车液晶仪表盘，包括连接板、设置于所述连接板上的转动结构、设置于所述连接板上的驱动结构、设置于所述驱动结构上的推动结构、设置于所述转动结构上的仪表盘本体。通过转动结构、驱动结构和推动结构合作调节仪表盘的角度，但是该汽车液晶仪表盘复杂，且转动结构、驱动结构和推动结构之间都通过弹簧限制运动，具有固定不牢靠的问题，尤其是汽车在极端的地理条件下，如颠簸不平的道路时，仪表盘易晃动。

实用新型内容

针对以上现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种高度可调的汽车仪表盘。

为实现上述目的，本实用新型具体通过以下技术实现：

一种高度可调的汽车仪表盘，包括基座、旋转臂和驱动组件，所述旋转臂一端与基座转动连接，所述旋转臂另一端固设仪表盘本体，所述驱动组件用于调节所述旋转臂与所述基座之间的角度，并形成固定作用；

所述驱动组件包括与基座转动连接的气缸、与所述气缸的输出轴固定连接的支撑板，所述支撑板通过转向组件与所述旋转臂转动连接。

采用上述的技术方案：当需要调节汽车仪表盘的高度时，启动气缸，气缸的输出轴伸出，带动支撑板上移，支撑板随之带动旋转臂绕基座旋转，即可相应调节仪表盘本体的位置，当汽车仪表盘调节至所需高度后，关闭气缸，气缸输出轴、支撑板、旋转臂和基座即形成三角形结构，增加了汽车仪表盘固定的稳固性，提高了汽车行驶过程中尤其是极端条件下，汽车仪表盘的稳定性和可靠性。且其结构简单，操作方便。

进一步的，所述转向组件包括耳座、与耳座固定连接的销轴和套设于所述销轴上的转套，所述支撑板远离所述气缸的一端与所述转套固定连接，所述支撑板通过所述销轴和转套与所述旋转臂转动连接。转向组件与旋转臂转动连接，气缸驱动支撑板移动，支撑板在销轴上旋转，带动旋转臂联动，旋转臂绕基座旋转，从而控制仪表盘本体的位置，实现高度调节。

进一步的，所述转向组件包括回转臂和与所述回转臂固定连接的旋转板，所述回转臂穿设所述旋转臂，所述旋转板通过所述回转臂与所述旋转臂转动连接，所述支撑板远离所述气缸的一端所述旋转板固定连接。板状结构的旋转板可在旋转过程中始终保持与支撑板垂直，增大了支撑板与旋转板的接触面积，使得固定更加稳定牢靠。

进一步的，所述支撑板的外侧套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端抵接转向组件，另一端通过螺母锁定。进一步的，所述旋转臂采用低碳钢或合金铸铁中的一种制成，以减少各部件旋转过程中的摩擦力。

进一步的，所述基座上固设有旋转臂安装座和与所述旋转臂安装座转动连接的旋转臂转轴，所述旋转臂的底端与所述旋转臂转轴固定连接。