[实用新型]一种防止回收碰撞的海洋测深声呐装置有效
申请号: | 201921806498.5 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210734440U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 张广学;武化男;杨蕾;马云;李晓光;宋曦 | 申请(专利权)人: | 天津港湾水运工程有限公司 |
主分类号: | B63B27/08 | 分类号: | B63B27/08;F16F15/04 |
代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 吕琦 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 回收 碰撞 海洋 测深 声呐 装置 | ||
本实用新型提供了一种防止回收碰撞的海洋测深声呐装置,包括:回收机构、卷扬机和水下单元,所述卷扬机设置在测量船甲板上,卷扬机的收线辊通过牵引绳与水下单元相连。所述回收机构可升降的设置在卷扬机下方,包括底板和侧板,在所述底板的顶面设有挡板,所述挡板上设有导线孔,在导线孔上方设有与挡板转动连接的导向轮。所述侧板共有两个,且呈八字形布置在底板的顶面上,两侧板位于八字形收口侧的端面分别与所述挡板的两端相连,通过底板、挡板和两个侧板形成用于容纳水下单元的回收区域。本实用新型所述的一种防止回收碰撞的海洋测深声呐装置,能够避免水下单元在回收过程中发生碰撞损伤,有效延长了水下单元的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于海洋探测设备领域,尤其是涉及一种防止回收碰撞的海洋测深声呐装置。
背景技术
在进行海洋资源开采前,需要借助海洋探测设备对海底情况进行检查,从而获取海底的深度、结构、表面地貌等多种信息,方便后续开采工作的进行,在现有技术中,海洋探测设备大多为声呐装置。在进行探测时,声呐设备的水下单元能够向待测海域发射声波,当声波与海底地面或其他障碍物相接触时会发生反射,通过对反射声波的强度和频谱进行分析即可获取水下情况。
在执行探测任务时,由于待测海域之间通常具有一定的距离,因此工作人员需要根据测量船的位置对水下单元进行投放或回收,从而避免水下单元在非测量区域内发生损伤。现有的水下单元大多依靠牵引绳与船体的尾部相连,但是,由于牵引绳的刚性较差,水下单元在靠近船体后无法得到及时的固定,因此在回收过程中水下单元会与测量船的船舷发生碰撞,从而导致水下单元的损坏。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种防止回收碰撞的海洋测深声呐装置,以实现避免水下单元在回收过程中发生碰撞损伤的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种防止回收碰撞的海洋测深声呐装置,包括:回收机构、卷扬机和水下单元,所述卷扬机设置在测量船甲板上,卷扬机的收线辊与牵引绳的一端相连;
所述回收机构可升降的设置在卷扬机下方,包括底板和侧板,在所述底板的顶面设有挡板,所述挡板上设有导线孔,在导线孔上方设有与挡板转动连接的导向轮,所述牵引绳的另一端绕过导向轮后沿导线孔穿出,并与所述水下单元相连;所述侧板共有两个,且呈八字形布置在底板的顶面上,两侧板位于八字形收口侧的端面分别与所述挡板的两端相连,通过底板、挡板和两个侧板形成用于容纳水下单元的回收区域。
进一步的,所述侧板上设有泄水孔,在泄水孔内部设有多个与底板相垂直的导向辊,且多个导向辊沿侧板的长度方向均匀分布。
进一步的,所述导向辊外部设有缓冲皮带,所述缓冲皮带的侧壁与泄水孔的侧壁之间留有间隙。
进一步的,所述底板朝向回收区域的侧壁上容纳槽,所述容纳槽内部设有弹性缓冲机构,弹性缓冲机构包括缓冲板和弹簧,所述缓冲板活动设置在容纳槽内部,且缓冲板通过所述弹簧与容纳槽的底面相连。
进一步的,所述缓冲板上设有连通孔,所述连通孔与导线孔相对正。
进一步的,所述导线孔的轴线与导向轮的侧壁相切。
进一步的,所述底板的顶面为倾斜面,所述倾斜面靠近八字形收口侧的高度大于靠近八字形开口侧的高度。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种防止回收碰撞的海洋测深声呐装置具有以下优势:
(1)本实用新型所述的一种防止回收碰撞的海洋测深声呐装置,能通过回收机构对水下单元进行收容存放,避免了水下单元与船体发生碰撞,延长了水下单元的使用寿命。在进行回收工作时,水下单元将因牵引绳的拉动作用而靠近回收机构,此时两侧板将会对水下单元的移动轨迹进行引导,以使得水下单元准确进入回收区域内部。当水下单元进入回收区域后,工作人员可驱使回收机构向上升起,完成水下单元的回收工作。
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