[实用新型]电动汽车充电设备发热部分指示装置有效

专利信息
申请号: 201921807178.1 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN210617876U 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 李立鸣;谢义苗;李一恒;朱鑫斌;姜景晖;王洋;苏美玲;王劲松;赖泽浩 申请(专利权)人: 国网江西省电力有限公司上饶供电分公司;国家电网有限公司;南京德睿能源研究院有限公司
主分类号: B60L53/302 分类号: B60L53/302;B60L53/31
代理公司: 南京灿烂知识产权代理有限公司 32356 代理人: 赵丽
地址: 334000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 充电 设备 发热 部分 指示 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种电动汽车充电设备发热部分指示装置,包括充电桩主体、温度传感器、控制模块、电机和风扇,所述充电桩主体的内部开设有嵌槽,且嵌槽的内部顶端固定安装有电路板,所述电路板的正面从左至右依次固定安装有温度传感器和控制模块,所述嵌槽的底端固定安装有电机,且电机的输出端固定安装有转轴,所述转轴的外壁固定安装有扇叶,所述嵌槽的内壁底端固定安装有防护罩,所述嵌槽的底端内壁两侧开设有通风口。本实用新型通过设置有温度传感器,可以对嵌槽内部的温度进行检测,增加了安全性,控制模块可以控制风扇和电机开启,当温度过高时,可以对内部进行散热,充电线和轴杆可以对充电线进行自动回收,使用方便。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域,具体为电动汽车充电设备发热部分指示装置。

背景技术

随着社会的不断发展,科技的不断进步,人们的代步工具发生较大变换,从开始的步行,到现在的汽车,飞机等,随着汽车等不断增加,人们的环境受到了污染,因此开发了电动汽车,利用电力来进行驱动,使之更加环保,在电动汽车行驶时,需要对电动汽车进行充电,因此道路上开始设立电动汽车的充电桩。

但是现有的电动汽车充电桩大部分都是无人值守的,且充电桩内部的温度无法得知,当温度过高时,容易使充电桩内部燃烧,造成安全隐患,使用不便,因此亟需电动汽车充电设备发热部分指示装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电动汽车充电设备发热部分指示装置,以解决上述背景技术中提出的充电桩内部的温度无法检测,容易造成安全隐患的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电动汽车充电设备发热部分指示装置,包括充电桩主体、温度传感器、控制模块、电机和风扇,所述充电桩主体的内部开设有嵌槽,且嵌槽的内部顶端固定安装有电路板,所述电路板的正面从左至右依次固定安装有温度传感器和控制模块,所述嵌槽的底端固定安装有电机,且电机的输出端固定安装有转轴,所述转轴的外壁固定安装有扇叶,所述嵌槽的内壁底端固定安装有防护罩,所述嵌槽的底端内壁两侧开设有通风口,且通风口的内壁固定安装有风扇,所述通风口的内壁左端固定安装有滤网,所述充电桩主体的右侧中间位置处插设有轴杆,且轴杆的外壁套接有弹簧,所述弹簧的外壁套接有轴套,且轴套的外壁套接有充电线,所述充电线远离轴套的一端固定安装有充电头。

优选的,所述充电桩主体的右侧顶端固定安装有卡座,且卡座上设置有孔洞,所述充电头插设在孔洞内。

优选的,所述温度传感器的输出端与控制模块的输入端电性连接,所述控制模块的输出端与风扇的输出端电连接。

优选的,所述防护罩的内壁直径大于扇叶旋转时形成的圆周的外壁直径,所述防护罩套接在扇叶的外面,所述防护罩的顶端开设有孔洞。

优选的,所述弹簧的一端与轴套固定焊接,所述弹簧的另一端与轴杆固定焊接,所述弹簧与轴套组成弹性结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电动汽车充电设备发热部分指示装置设置有温度传感器,可以对嵌槽内部的温度进行检测,增加了安全性,控制模块可以控制风扇和电机开启,当温度过高时,可以对内部进行散热,充电线和轴杆可以对充电线进行自动回收,使用方便。

1、该装置设置有温度传感器,温度传感器可以对嵌槽内部的温度进行检测,随后将检测的结果传递到控制模块上,随后控制模块将温度数据显示出来,使人员可以直观的看到嵌槽内部的温度数值,增加了安全性,使用方便。

2、该装置设置有电机和风扇,当嵌槽的内部达到实际预定的数值时,控制模块控制电机和风扇开启,随后风扇带动外界的风进入到嵌槽的内部,电机使风在嵌槽内部进行循环,进一步增加了风与嵌槽内部的接触面积,增加散热效果,随后通过另一组风扇将风吹向外界,可以对嵌槽的内部的进行散热作用,当嵌槽内部的温度处于安全区域时,风扇和电机停止工作,节省了电力的使用,使用方便。

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