[实用新型]一种基于继电器控制的焊接防错检测夹具有效

专利信息
申请号: 201921807379.1 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN210464908U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 谢利;王越;张鹏;魏雪峰;杨成宇;侯振南;王学智;王磊;张宏达;尹东亮;单禹超 申请(专利权)人: 吉林金洪汽车部件股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01V8/10
代理公司: 长春市吉利专利事务所 22206 代理人: 李晓莉
地址: 132200 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 继电器 控制 焊接 检测 夹具
【说明书】:

实用新型公开了一种基于继电器控制的焊接防错检测夹具,属于汽车制造领域,包括接料箱,所述接料箱的两侧外壁上均通过安装架固定安装有声光报警器,所述接料箱的顶部固定安装有外壳,所述外壳的两侧内壁上分别固定安装有气缸a与气缸b,所述气缸a与气缸b的输出端上安装的活塞杆一端固定安装有夹板,所述外壳的内部固定安装有继电器与红外线感应探头,所述外壳的顶部通过安装杆固定安装有顶壳,所述顶壳的内部固定安装有PCB板,所述PCB板上固定安装有单片机与检测电路板;本实用新型通过安装有声光报警器,在对工件进行特征及位置检测时,若检测出错,则声光报警器可开启报警,提示出现错误,防止不合格零件进入下一工序。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种基于继电器控制的焊接防错检测夹具。

背景技术

近年来,我国汽车工业,特别是轿车工业驶上了快速发展轨道。轿车品种日益繁多,众多汽车配件行业也逐渐加快新产品的开发力度,利用单线多品种生产技术来满足消费者的不同需求,汽车主机厂也在实施不同排量、不同型号汽车的共线生产。

然而,在单线多品种的制造、装配过程中,因产品的不同,共线生产中存在着混装、漏装、漏加工、加工错误等潜在风险,造成了汽车配件零件返修、报废、整车下线存在质量缺陷等情况,增加了汽车配件、整车的制造成本,降低了产品质量的可靠性。面对这一状况,汽车制造过程中防错技术的应用,对降低生产、装配、制造过程中出现的质量风险发挥着重要作用。目前,市场的防错方式大多选择把传感器安装在焊机上,传感器很容易损伤,降低了防错装置的有效性。市场上所生产的防错工装只能针对某一款特定的产品,每一款产品都需要独立设计一套单独的防错方式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于继电器控制的焊接防错检测夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于继电器控制的焊接防错检测夹具,包括接料箱,所述接料箱的两侧外壁上均通过安装架固定安装有声光报警器,所述接料箱的顶部固定安装有外壳,所述外壳的两侧内壁上分别固定安装有气缸a与气缸b,所述气缸a与气缸b上安装的活塞杆一端均固定安装有夹板,所述外壳的内部固定安装有继电器与红外线感应探头,所述外壳的顶部通过安装杆固定安装有顶壳,所述顶壳的内部固定安装有PCB板,所述PCB板上固定安装有单片机与检测电路板,所述检测电路板上安装有检测传感器;

所述红外线感应探头的输出端与继电器的输入端电性连接,所述继电器的输出端与检测电路板的输入端电性连接,所述检测电路板的输出端与检测传感器的输入端电性连接,所述检测传感器的输出端与单片机的输入端电性连接,所述单片机的输出端分别与声光报警器、气缸a及气缸b的输入端电性连接,所述声光报警器、继电器、红外线感应探头、单片机、气缸a、气缸b及检测传感器均与外界电源电性连接。

采用上述方案,操作者把焊接之后的零件总成放到夹板底托上,此时其中一个红外线感应探头检测到有零件放入,然后内部电路接通控制继电器吸合,电路接通,保证了工作的正常有序进行,关键特征位置的检测传感器接通电源,对其数量和位置进行检测,所有特征均合格,单片机控制系统控制气缸a与气缸b活塞下行释放合格零件至放置下面的接料箱内,其中任意一个特征不合格,控制气缸a与气缸b活塞不回程,声光报警器同时也会报警,提示出现错误,防止不合格零件进入下一工序。

上述方案中,需要说明的是,声光报警器的型号可以为BY-K503、继电器的型号可以为、红外线感应探头的型号可以为HB-T203、单片机的型号可以为AT89S51、气缸a与气缸b的型号均可以为SC63。

作为一种优选的实施方式,所述接料箱的外部通过合页安装有箱门。

采用上述方案,通过安装有箱门,可对收集的合格零件进行保护。

作为一种优选的实施方式,所述夹板的底部固定安装有夹板底托。

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