[实用新型]一种制动钳支架销防尘罩有效
申请号: | 201921807439.X | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210920081U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 程家兵;谢芬;潘程程;徐祥;鄢映辉 | 申请(专利权)人: | 武汉万向汽车制动器有限公司 |
主分类号: | F16J3/04 | 分类号: | F16J3/04;F16D65/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 周琼 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 支架 防尘 | ||
本实用新型涉及一种制动钳支架销防尘罩,包括:罩体,呈筒型,具有与销同轴向挤压形成的若干褶皱,所述褶皱可沿销轴向延伸或收缩;以及阻尼衬套,连接罩体的外端,以与罩体内形成缓冲空间;其中,所述阻尼衬套的内壁上设置有若干凸出部以与销形成接触趋势;本实用新型优化销防尘罩内部的结构,销防尘罩内壁采用螺纹式结构,该结构可以保证导销在受力过程中,导销杆上多个地方可与销防尘罩接触,在导销受力过程中,保证导销受力杆上任意部位均与销防尘罩接触,以此达到有效减震及降噪的目的。
技术领域
本实用新型涉及制动钳设备领域,尤其涉及一种制动钳支架销防尘罩。
背景技术
目前大部分前后盘式制动钳的导销与支架安装配合处均会安装销防尘罩,主要用于防止外部异物进入支架销孔内,并隔离导销与支架,起到减震及降噪的作用。已知的销防尘罩结构形式多种多样,比较常见的结构形式如图1所示,包括筒形的罩体10和阻尼衬套12,罩体10的外径大于阻尼衬套12的外径,罩体10和阻尼衬套12都是橡胶制成的,阻尼衬套12的外壁上设置有一个与阻尼衬套12同轴的楔形凸起14,用于固定阻尼衬套12,罩体10可由薄壁的橡胶筒,通过轴向挤压,形成若干个褶皱16。
而在上述结构中,销防尘罩主要是通过楔形凸起14来缓解导销与钳体支架销孔的摩擦,从而起到减震及降噪的作用,但此种结构在制动钳工作中具有一定的局限性,当导销收到外力作用时,与导销接触的内壁在导销受力过程中,与导销很容易接触不均,导致导销周圈的受力不均匀,实际上无法完全有效的进行减震及降噪。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述问题的不足,得到一种能够提高减震及降噪效果的结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种制动钳支架销防尘罩,包括:
罩体,呈筒型,具有与销同轴向挤压形成的若干褶皱,所述褶皱可沿销轴向延伸或收缩;以及
阻尼衬套,连接罩体的外端,以与罩体内形成缓冲空间;
其中,所述阻尼衬套的内壁上设置有若干凸出部以与销形成接触趋势。
进一步地,所述罩体的外径大于阻尼衬套的外径。
进一步地,所述凸出部之间形成内螺纹。
进一步地,所述阻尼衬套的外壁上设置有与销同轴的凸起。
更进一步地,所述凸起为楔形结构。
更进一步地,所述罩体和阻尼衬套均由橡胶制成。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型优化销防尘罩内部的结构,销防尘罩内壁采用螺纹式结构,该结构可以保证导销在受力过程中,导销杆上多个地方可与销防尘罩接触,在导销受力过程中,保证导销受力杆上任意部位均与销防尘罩接触,以此达到有效减震及降噪的目的。
附图说明
图1是本实用新型中现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例中的结构示意图;
图3是本实用新型一个实施例中防尘罩的使用时的结构示意图。
附图标记如下:
00、制动钳支架,01、导销,10、罩体,12、阻尼衬套,13、凸出部,14,凸起,16、褶皱。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
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