[实用新型]一种一体式发动机伺服阀马达散热器

权利要求书

1.一种一体式发动机伺服阀马达散热器，其特征在于，包括由安装底座(3)和具有圆柱体外形的冷却壳体(2)组成的内部中空的散热器外壳(1)；所述安装底座(3)上下分别设有配合顶面(31)和安装底面(32)；所述冷却壳体(2)居中设置在配合顶面(31)上，冷却壳体(2)的顶壁和侧壁内设有整体连贯的冷却液流道(21)，该冷却液流道(21)的进出口端分别与安装底面(32)上设有的冷却进油口(311)和冷却回油口(312)连通；冷却液流道(21)的截面形状为圆形，冷却液流道(21)在冷却壳体(2)的侧壁内呈轴向等距分布，在冷却壳体(2)的顶壁内呈径向等距分布；所述冷却液流道(21)在换向处均以圆滑的流道走向进行连通；所述散热器外壳(1)通过安装底面(32)和安装底座(3)上设有的安装孔(33)进行整体式安装。

2.根据权利要求1所述的一种一体式发动机伺服阀马达散热器，其特征在于，所述散热器壳体的内部为圆柱形空腔，该圆柱形空腔的开口端位于安装底面(32)上。

3.根据权利要求1所述的一种一体式发动机伺服阀马达散热器，其特征在于，所述冷却壳体(2)的侧面底端与配合顶面(31)之间以圆弧过渡的方式进行连接。

4.根据权利要求1所述的一种一体式发动机伺服阀马达散热器，其特征在于，所述冷却进油口(311)和冷却回油口(312)均为圆形凹槽，所述圆形凹槽在散热器外壳(1)安装后形成密封空间。