[实用新型]气动扳手双环冲击结构

说明书

气动扳手双环冲击结构，包括扳轴、定位销、冲击环和机座，机座为侧壁封闭的内双偏心圆柱腔，内双偏心圆柱腔内上下套接二块冲击环，冲击环内依次套接扳轴的一端，冲击环一侧外壁设与侧壁平行的半圆定位凸台，与半圆定位凸台相对应的另一侧外壁设内凹半贯穿定位半圆弧面，定位销一端与内凹非贯穿定位半圆弧面相接触限位，另一端分别插入机座或定位环的定位孔。冲击环从圆柱腔顶部直接放入，用定位环定位，阻润滑油外喷，延长润滑时效。冲击环外壁设半圆定位凸台，增加厚度和强度，防止断裂，准确定位，减少应力损坏，半贯穿式定位半圆弧面，增加厚度和强度，防止断裂，每只定位销只承担一块冲击力，减少冲击应力振动损坏，提高使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种气动扳手的冲击结构的改进，具体为气动扳手双环冲击机构的改进。

背景技术

目前市场上气动扳手的冲击结构主要为双环结构和单锤无销结构。由于双环结构所产生的扭力比单锤的要大很多，因此它的冲击环和扳轴就很容易磨损断裂。目前气动扳手的双环结构都是使用横向开口整体式机座，和贯穿式定位销的结构，如图1所示。两块冲击环从机座的侧面插入，两枚定位销从机座的头端插入，贯穿两块冲击环，到达机座底部，最后插入扳轴和挡圈。这种结构在工作时，润滑油在离心力的作用下被甩飞，无法留存在机座内部，造成零件磨损加快。其次，由于贯穿式定位销的结构缺陷，冲击环在半圆定位孔和定位圆弧处形成薄弱点，此处正是应力集中的地方，很容易磨损断裂，以至无法使用。

发明内容

本实用新型针对目前双环结构扳手在使用中的缺陷，设计一种改进结构以防止冲击力过大时冲击环与扳轴被磨损和打裂，以延长双环结构的气动扳手的使用寿命。

气动扳手双环冲击结构，包括扳轴、定位销、冲击环和机座，其特征在于机座为侧壁封闭的内双偏心圆柱腔，所述内双偏心圆柱腔内上下套接二块冲击环，所述二块冲击环内依次套接扳轴的一端，所述冲击环一侧外壁设与侧壁平行的半圆定位凸台，与所述半圆定位凸台相对应的冲击环另一侧外壁设内凹半贯穿定位半圆弧面，所述定位销一端与所述内凹半贯穿定位半圆弧面相接触，并由其底面限位，另一端分别插入机座或定位环的定位孔。

上述设计的有益效果，在于机座侧面不再开口接纳滑入冲击环，采用从圆柱腔顶部直接放入，用定位环定位，使定位准确封闭，阻润滑油外喷，延长润滑时效。冲击环外壁上一个半圆定位孔改为半圆定位凸台，大幅增加此处机体厚度，增加强度，防止断裂，并形成自身定位，无需外定位销定位，减少振动应力损坏，使定位准确无误。把贯穿式的定位半圆弧面，改为半贯穿式的定位半圆弧结构，切实增加此处机体厚度，增加强度，防止断裂，并且每只定位销只承担一块冲击环的冲击力，减少冲击应力振动损坏，提高使用寿命。

附图说明

图1为现有双环结构的部件分解图。

图2为本实用新型的部件分解图。

图3为本实用新型的部件剖面图。

图4为图2的A—A剖视放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型结构作进一步描述。

参看图1所示，为现有气动扳手的双环结构，机座5壁上设横向穿过的开口5a和5b供二个环形冲击环3和冲击环4横向穿过，在二块环形冲击环外侧壁上设定位半圆弧槽3b和4b，与所述定位半圆弧定位槽3b和4b相对应冲击环外壁上设半圆弧面3a和4a，2个定位销2从机座5的头端插入分别穿过第一冲击环3的半圆弧槽3b或半圆弧面3a，再进入第二块冲击环4的半圆弧面4a或半圆弧槽4b。