[实用新型]一种适用于球头销的成型系统有效
申请号: | 201921809006.8 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN211277923U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 夏建明 | 申请(专利权)人: | 镇江建华轴承有限公司 |
主分类号: | B24B31/02 | 分类号: | B24B31/02;B24B31/12;B24B51/00;B24B47/00;B24B49/00 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 212028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 球头销 成型 系统 | ||
本实用新型涉及一种适用于球头销的成型系统,其特征在于:所述成型系统包括成型转筒、旋转轴、支撑架、支撑座、驱动电机、传动装置、温度控制单元、压力控制单元、转速控制单元、以及中控单元;通过将销件母料整体投入成型转筒的内部,从而不需要单独将每个销件母料通过车床车刀实现加工成型,节省成型时间,成型效率高;同时由于通过大批量整体成型,成型后的球头销的个体差异小,次品率低;避免车刀进给运动后可能导致轴心位置车削不完全而出现凸点进而影响成品质量的缺陷,成型形状完全、稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种成型系统,具体涉及一种适用于球头销的成型系统。
背景技术
现有技术中球头销的成型过程,往往是通过将销件母料的一端固定于车床上并高速旋转,通过车床车刀从销件母料的另一端保持进给运动从而实现对销件一端球头的成型;然而该过程存在以下缺陷:1)每个销件母料需要提前安装车床上在加工完成后再从车床上拆除,装卸麻烦,耗时较长;2)销件母料的另一端在车刀进给运动后可能导致轴心位置车削不完全而出现凸点,影响成品质量。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的不足和缺陷,本实用新型提供了一种适用于球头销的成型系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种适用于球头销的成型系统,其特征在于:所述成型系统包括成型转筒、旋转轴、支撑架、支撑座、驱动电机、及传动装置;其中,所述成型转筒的两端固定套设于所述旋转轴的外周并跟随所述旋转轴同步旋转,所述旋转轴的两端通过轴承支撑于所述支撑架上,所述支撑架固定设置于所述支撑座上方,在所述旋转轴的右侧且位于所述支撑座上方通过电机安装架安装设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过传动装置与所述旋转轴的一端传动连接;在所述成型转筒的内壁上还设置有成型凸牙。
进一步地,所述成型转筒包括位于中间位置的凸牙基壳、位于所述凸牙基壳两端的基壳连接臂、以及套设于所述旋转轴的外周并跟随所述旋转轴同步旋转的转轴连接臂;所述凸牙基壳、转轴连接臂分别设置为沿所述旋转轴的径向均分的六面体结构,且所述凸牙基壳的外径尺寸大于所述转轴连接臂的外径尺寸,在其中一个凸牙基壳的位置还开设有用于进料和出料的料仓门。
进一步地,所述成型凸牙仅设置于所述凸牙基壳的内壁且朝向所述旋转轴的转轴方向伸出。
进一步地,所述成型凸牙沿所述旋转轴的轴向方向排布。
进一步地,所述驱动电机选用双向驱动电机。
进一步地,所述传动装置选用齿轮传动、链传动、或皮带传动中的任意一种。
进一步地,每个所述成型凸牙的牙尖部的两侧形成90度夹角;相邻两个所述成型凸牙的牙根部的两侧形成90度夹角。
进一步地,每个所述成型凸牙的牙尖部经圆角处理。
本实用新型的有益效果是:
(1)通过将销件母料整体投入成型转筒的内部,从而不需要单独将每个销件母料通过车床车刀实现加工成型,节省成型时间,成型效率高;同时由于通过大批量整体成型,成型后的球头销的个体差异小,次品率低。
(2)避免车刀进给运动后可能导致轴心位置车削不完全而出现凸点进而影响成品质量的缺陷,成型形状完全、稳定。
(3)同时通过销件母料的整体投入和驱动电机的正反转控制,能够一次就实现销件母料两端的球头成型,而并不需要一端成型后再拆下实现另一端成型的操作过程和步骤,简化程序,节约时间。
附图说明
图1为本实用新型一种适用于球头销的成型系统的结构示意图;
图2为本实用新型成型转筒的内壁上成型凸牙的侧面示意图;
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