[实用新型]一种快卸保险销有效

专利信息
申请号: 201921809053.2 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN210686573U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 苗壮;蔡晓光;傅恽涵;何俊伟 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: F16B19/02 分类号: F16B19/02
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘传准
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 保险
【说明书】:

本申请涉及一种快卸保险销,快卸保险销包括:用于拉拽的圆环部;与圆环部相对固定的连接杆,其中连接杆包括第一杆及与第一杆呈预设弯曲角度的第二杆,在第二杆上设有一条形槽;以及弹性部,弹性部的一端固定设置在条形槽内,且弹性部的另一端具有在非受力情况下凸出于第二杆的弧形凸起,当弧形凸起受到挤压时,弹性部至少部分的收入到条形槽中。本申请的的快卸保险销通过弹性部本身的张力实现保险销与保险孔的紧塞配合,实现保险的功能,通过采用一体式结构,避免了传统的保险销在端头开保险孔,用保险丝穿过后打保险的繁琐操作,另外,受狭小空间限制,通过将第一杆与第二杆设置弯角形式,既保证了保险功能,又节省了空间,实现快速拆装。

技术领域

本申请属于连接件技术领域,特别涉及一种快卸保险销。

背景技术

保险销的作用就是通过插入到保险孔中,防止零件脱落,起到保险的作用。传统的保险销基本是在销的端头开保险孔,用保险丝穿过后打保险,起到保险的作用。在航空领域,对某些系统零件的拆装时限有较高的要求,必须在较短的时间内将系统维护好,达到使用状态。

发明内容

本申请的目的是提供了一种快卸保险销,以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。

本申请的技术方案是:一种快卸保险销,所述快卸保险销包括:

用于拉拽的圆环部;

与所述圆环部相对固定的连接杆,其中所述连接杆包括第一杆及与所述第一杆呈预设弯曲角度的第二杆,在所述第二杆上设有一条形槽;以及

弹性部,所述弹性部的一端固定设置在所述条形槽内,且所述弹性部的另一端具有在非受力情况下凸出于所述第二杆的弧形凸起,当所述弧形凸起受到挤压时,所述弹性部至少部分的收入到所述条形槽中。

在本申请的一实施方式中,所述圆环部的内径介于Φ24至Φ28mm之间。

在本申请的一实施方式中,所述第一杆与第二杆所呈弯曲角度介于80度至100度之间。

在本申请的一实施方式中,所述弹性部由弹性不锈钢材料制成。

本申请的的快卸保险销通过弹性部本身的张力实现保险销与保险孔的紧塞配合,实现保险的功能,通过采用一体式结构,避免了传统的保险销在端头开保险孔,用保险丝穿过后打保险的繁琐操作,另外,受狭小空间限制,通过将第一杆与第二杆设置弯角形式,既保证了保险功能,又节省了空间,实现快速拆装。

附图说明

为了更清楚地说明本申请提供的技术方案,下面将对附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。

图1为本申请的快卸保险销结构示意图。

图2为本申请的快卸保险销使用场景示意图

附图标记:

1-圆环部;

21-第一杆,22-第二杆,221-条形槽;

3-弹性部,31-弧形凸起;

4-壳体,41-衬套。

具体实施方式

为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。

本实用新型的目的就是为了解决现有技术中所提出的问题,从而提供一种新型结构的快卸保险销,使保险销在保证正常保险功能的基础上能够实现快速插拔,提高工作效率。

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