[实用新型]一种双光车载热像仪有效

申请号：	201921810088.8	申请日：	2019-10-25
公开（公告）号：	CN210487085U	公开（公告）日：	2020-05-08
发明（设计）人：	朱朝辉;张旭春	申请（专利权）人：	海视英科光电（苏州）有限公司
主分类号：	G01J5/02	分类号：	G01J5/02;G01C15/00
代理公司：	苏州集律知识产权代理事务所(普通合伙) 32269	代理人：	安纪平
地址：	215000 江苏省苏州市***	国省代码：	江苏;32
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摘要：
搜索关键词：	一种车载热像仪
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【说明书】：

本实用新型揭示了一种双光车载热像仪，包括镜头组件，套设在镜头组件上的本体部、安装在本体部上的加热圈及与本体部固定连接的连接部，所述本体部上至少设有一个圆形镜面，所述加热圈呈环状，且通过胶水贴合安装所述圆形镜面上。所述本体部包括第一本体和第二本体，所述第一本体与所述圆形镜面之间形成有台阶，所述第二本体与圆形镜面的连接处形成有弧形部。本实用新型能有效的去除在行驶过程中双光车载热像仪上产生的雾气、结霜或结冰，保持双光车载热像仪的图像清晰显示，保障车辆在行驶过程中的安全。

技术领域

本实用新型涉及红外热成像和可见光双光谱融合的技术领域，尤其涉及一种双光车载热像仪。

背景技术

随着经济的发展，汽车进入越来越多的家庭、行业和区域。目前的车辆驾驶辅助系统在完全没有照明、气候恶劣、迎面强光等路况条件下存在明显的局限性。在复杂的气候条件和道路情况下，如何为驾乘人员提供适用的安全驾驶辅助系统的方案成为市场的一个新需求。

双光车载热像仪能够充分结合红外不受外部光线和气候条件影响，以及可见光画面的具有色彩和细节的优势，帮助车辆驾乘人员在行驶过程中对各种路况的全天候监视。但是红外热成像无法透过普通玻璃，必须安装在车辆驾驶舱外。受环境温度和湿度的影响，双光车载热像仪镜头的前盖玻璃上容易出现起雾、结霜甚至结冰的现象，影响双光车载热像仪的图像正常显示，失去辅助安全驾驶的作用。

因此需要在此基础上做出改进，以在不同的环境温湿度下保持双光车载热像仪的清晰显示，保障车辆在安全行驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双光车载热像仪，以快速去除凝结在双光车载热像仪的可见光和红外两个镜头前镜面上的雾霜冰，解决热像仪摄像清晰度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种双光车载热像仪，其包括镜头组件，套设在镜头组件上的本体部、安装在本体部上的加热圈及与本体部固定连接的连接部，所述本体部上至少设有一个圆形镜面，所述加热圈呈环状，且安装在所述圆形镜面的上。

优选地，所述第一圆形镜面的内径大于所述第二圆形镜面的内径。

优选地，所述加热圈上装设有感应电阻，所述感应电阻控制所述加热圈的启停加热。

优选地，所述本体部包括第一本体和与第一本体连接的第二本体，所述第一本体与所述圆形镜面之间形成有台阶。

优选地，所述台阶的厚度大于所述加热圈的厚度。

优选地，所述第二本体与所述圆形镜面连接处形成有弧形部。

优选地，所述加热圈通过胶水贴合在所述圆形镜面上。

优选地，所述第一本体上还设有数个通孔，所述加热圈上设有固定部，所述固定部和通孔之间的通过一紧固件固定连接。

优选地，所述镜头组件与所述圆形镜面之间形成有缝隙。