[实用新型]一种行李箱

权利要求书

1.一种行李箱，其特征在于，包括箱体(1)、分层机构(2)和挂衣机构(3)，所述箱体(1)内部设有第一腔体(11)和第二腔体(12)；所述分层机构(2)设置在所述第一腔体(11)内，且可相对于第一腔体(11)拉出和收回；所述挂衣机构(3)设置在第二腔体(12)内，且可相对于第二腔体(12)拉出和收回。

2.根据权利要求1所述的一种行李箱，其特征在于，所述分层机构(2)包括第一伸缩部(21)、支撑架(22)和分层布(23)，所述第一伸缩部(21)底部设置在第一腔体(11)底部，第一伸缩部(21)顶部与支撑架(22)底部连接，且支撑架(22)随第一伸缩部(21)伸缩而收纳至第一腔体(11)内或被拉出至第一腔体(11)外；所述分层布(23)设有多片，且分层布(23)四角均通过扣环与所述支撑架(22)连接，支撑架(22)顶部还设有把手(P)。

3.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于，所述第一伸缩部(21)至少设有两个，且第一伸缩部(21)包括第一固定架(211)、第一支杆(211a)和第二支杆(211b)，第一支杆(211a)和第二支杆(211b)中部相互铰接；所述第一支杆(211a)底部与第一固定架(211)内部一侧可摆动地连接，所述第二支杆(211b)底部与第一固定架(211)内部另一侧可移动地连接；所述第一支杆(211a)和第二支杆(211b)顶部设有与第一固定架(211)结构一致的第二固定架(212)，且第一支杆(211a)与第二固定架(212)内部一侧可移动地连接，第二支杆(211b)与第二固定架(212)内部另一侧可摆动地连接；所述第一固定架(211)与第一腔体(11)底面固定，所述第二固定架(212)与支撑架(22)底面固定。

4.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于，所述支撑架(22)上还设有调节部(4)，所述调节部(4)包括滑块(41)、控制线(42)、复位弹簧(43)和调节钮(44)，所述支撑架(22)底部两侧设有滑槽(22a)；所述滑块(41)可滑动地设置在滑槽(22a)内，所述复位弹簧(43)一端与滑块(41)固定连接，另一端与滑槽(22a)内面固定连接；所述调节钮(44)设置在支撑架(22)把手(P)处，所述控制线(42)一端与调节钮(44)固定连接，控制线(42)线体沿支撑架(22)布线，最终控制线(42)另一端贯穿复位弹簧(43)后与滑块(41)固定连接，通过提起调节钮(44)，使滑块(41)收缩至滑槽(22a)内。

5.根据权利要求4所述的一种行李箱，其特征在于，所述第一腔体(11)内部两侧顶端设有与滑块(41)相配合的卡位槽(11a)，支撑架(22)被拉出至第一腔体(11)外后，滑块(41)与卡位槽(11a)卡紧。

6.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于，所述分层机构(2)还包括隔离袋(20)，所述隔离袋(20)设置在支撑架(22)底部，且隔离袋(20)一端与支撑架(22)底部一端可摆动地连接。

7.根据权利要求1所述的一种行李箱，其特征在于，所述箱体(1)内部还设有第三腔体(13)，所述第三腔体(13)朝行李箱拉杆方向开口，且开口处设有与开口盖合的端盖。

8.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于，所述挂衣机构(3)包括第二伸缩部(31)和挂衣杆(32)，所述第二伸缩部(31)至少设有两个，且挂衣杆(32)安装在两个第二伸缩部(31)之间；所述第二伸缩部(31)包括第三固定架(311)、第三支杆(312)和第四支杆(313)，所述第三支杆(312)和第四支杆(313)中部相互铰接，所述第三支杆(312)底部与第三固定架(311)内部一侧可摆动地连接，所述第四支杆(313)底部与第三固定架(311)内部另一侧可移动地连接；所述第三支杆(312)和第四支杆(313)设有多根，且相互均相互铰接。

9.根据权利要求8所述的一种行李箱，其特征在于，所述第三固定架(311)与第四支杆(313)底部移动连接处设有移动槽(311a)，第四支杆(313)底部设有与移动槽(311a)相配合的限位杆(313a)，所述移动槽(311a)靠近第三支杆(312)底部的一端还设有限位槽(311b)，第二伸缩部(31)被完全拉起后，限位杆(313a)将卡入限位槽(311b)内，以使第二伸缩部(31)的位置固定。