[实用新型]一种集装箱起重机用维修平台有效
申请号: | 201921811615.7 | 申请日: | 2019-10-26 |
公开(公告)号: | CN210885185U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 魏杰 | 申请(专利权)人: | 山东汇聚重工科技有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;B66F13/00 |
代理公司: | 深圳正和天下专利代理事务所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 271208 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 起重机 维修 平台 | ||
本实用新型涉及起重机维修技术领域,尤其为一种集装箱起重机用维修平台,包括底板、栓接在底板顶部两侧的龙门柱以及安装在龙门柱顶端的顶板,所述底板的顶部安装有底座,所述底座的上方设置有横板,所述横板的底部安装有固定块,所述横板的顶部栓接有维修台体;本实用新型通过横板、固定块、维修台体、第一液压杆、连接板、副平台、吊环、牵引电机、主动轮、第一绳盘和钢丝绳的设置,使得该维修平台具备表面容纳面积可调,且升降调节稳定性高的优点,解决了传统的维修平台表面容纳面积都是固定的,不能进行调节,而且在进行升降的过程中,稳定性较差,给维修工人的安全构成威胁的问题,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及起重机维修技术领域,具体为一种集装箱起重机用维修平台。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车,起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛,为了方便集装箱的装卸船,在海港码头上都设置有集装箱起重机。
由于起重机长期处于海港码头上,会受到海水和潮气的腐蚀,其表面的油漆会脱落,因此需要定期进行维修和补漆,但是传统的维修平台表面容纳面积都是固定的,不能进行调节,而且在进行升降的过程中,稳定性较差,给维修工人的安全构成威胁,为此提出一种表面容纳面积可调,且升降调节稳定性高的维修平台来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集装箱起重机用维修平台,具备表面容纳面积可调,且升降调节稳定性高的优点,解决了传统的维修平台表面容纳面积都是固定的,不能进行调节,而且在进行升降的过程中,稳定性较差,给维修工人的安全构成威胁的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集装箱起重机用维修平台,包括底板、栓接在底板顶部两侧的龙门柱以及安装在龙门柱顶端的顶板,所述底板的顶部安装有底座,所述底座的上方设置有横板,所述横板的底部安装有固定块,所述横板的顶部栓接有维修台体,所述维修台体内侧的前方栓接有第一液压杆,所述第一液压杆的末端栓接有连接板,所述连接板的背面栓接有副平台,所述副平台的末端贯穿至维修台体的外侧,所述维修台体顶部的前后两侧均焊接有吊环,所述顶板的顶部分别设置有牵引电机、主动轮、第一绳盘和钢丝绳,所述主动轮栓接在牵引电机的输出轴上,且主动轮的左侧与第一绳盘之间栓接,所述第一绳盘与顶板的顶部通过支撑架栓接,所述钢丝绳绕设在第一绳盘的表面,且钢丝绳的末端与吊环之间固定连接。
优选的,所述固定块的左右两侧均栓接有第二液压杆,所述第二液压杆远离固定块的一端栓接有减速板,且减速板的表面粘合连接有橡胶垫。
优选的,所述横板顶部的四角均嵌设有套管,所述套管的内侧贯穿设置有限位柱,所述限位柱的底端与底座的顶部栓接,所述横板的两侧均栓接有限位爪,所述限位爪与龙门柱的外壁滑动连接。
优选的,所述底座的正面和背面分别铰接有第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆的顶端与横板底部的前端铰接,所述第二伸缩杆的顶端与副平台底部的后端铰接。
优选的,所述连接板的顶部和底部均固定连接有导向块,所述导向块与维修台体的内壁之间滑动连接,所述副平台的底部开设有滑槽,所述维修台体内壁底部的后方栓接有支撑轮,所述支撑轮与滑槽的内壁之间滚动连接。
优选的,所述顶板的顶部且位于牵引电机的后方安装有立板,所述立板的表面转动连接有连接轴,所述连接轴的左端栓接有从动轮,所述从动轮与主动轮之间通过皮带传动连接,所述从动轮的左侧固定连接有第二绳盘,所述第二绳盘的表面通过钢丝绳缠绕且该条钢丝绳与其对应位置下方的吊环固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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