[实用新型]一种油浸变压器去污装置

说明书

本实用新型公开了变压器清污技术领域的一种油浸变压器去污装置，包括油箱，所述油箱的内部设有夹层，所述油箱的内壁水平滑动连接有用于推动油箱底部油渣移动的刮板；所述夹层的底部设有驱动电机，所述驱动电机连接有水平的丝杆，所述丝杆同轴套接有连接杆，所述连接杆的端部连接有竖直杆，所述竖直杆的顶部穿过夹层后与刮板的顶部固定连接；所述油箱远离电机的一侧连通有喇叭形的引流槽，所述引流槽包括宽口和窄口，所述宽口和油箱连通，所述宽口大小和油箱的宽度匹配，所述窄口连通有排油阀，所述排油阀内还设有用于过滤油渣的过滤网。通过设置刮板和过滤网，将油渣截留在排油阀内。

技术领域

本实用新型涉及变压器清污技术领域，具体涉及一种油浸变压器去污装置。

背景技术

油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱是用钢板焊成，油箱由箱壳和箱盖组成，在箱壳上还设置有放油塞，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

油浸式变压器在运行时会在器身上产生高温，变压器油经过一段时间的使用后受热分解，分解产生的烃类有一部分会沉淀在油箱底部成了油渣，一部分悬浮在变压器油中，随着油渣越来越多，如果不定期进行清理，容易对变压器运行不利，目前通过打开放油塞，将器身吊出后，人要爬到油箱底部除去残余的油渣，而油箱内变压器油味浓，不利于人工清理，很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油浸变压器去污装置，能够代替人工对油箱内的油渣进行清理。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油浸变压器去污装置，包括油箱，所述油箱的内部设有夹层，所述油箱的内壁水平滑动连接有用于推动油箱底部油渣移动的刮板；所述夹层的底部设有驱动电机，所述驱动电机连接有水平的丝杆，所述丝杆同轴套接有连接杆，所述连接杆的端部连接有竖直杆，所述竖直杆的顶部穿过夹层后与刮板的顶部固定连接；所述油箱远离电机的一侧连通有喇叭形的引流槽，所述引流槽包括宽口和窄口，所述宽口和油箱连通，所述宽口大小和油箱的宽度匹配，所述窄口连通有排油阀，所述排油阀内还设有用于过滤油渣的过滤网。

本实用新型的工作原理：油浸式变压器清除油渣时，将箱盖取下并吊出器身，同时将排油阀打开，油箱内的变压器油通过排油阀排出，一部分变压器油内的油渣通过过滤网被截留在排油阀内；此时再启动驱动电机，驱动电机通过丝杆、连接杆和竖直杆带动刮板往复移动，刮板将油箱底部的油渣不断刮向排油阀，这部分油渣在变压器油的带动下通过过滤网截留在排油阀内。

本实用新型的有益效果:通过设置喇叭口的引流槽，引流槽能够配合刮板的使用，使油箱底部的油渣快速进入到引流槽内，清理彻底，通过设置带有过滤网的排油阀，刮板推动油箱底部的油渣，并随着变压器油的流动进入到排油阀，最终被过滤网截留在排油阀内，相较于现有技术而言，不用人工爬入到油箱内。

进一步，所述驱动电机为变频电机。当刮板推动油渣移动时，变频电机使刮板缓慢移动，以防止油渣随着变压油向上浮起，当刮板返回时，刮板快速移动，防止油渣落入到刮板和油箱内壁之间的空间内，这部分油渣无法有效清理。

进一步，所述刮板和油箱的内侧壁抵接。刮板能够对油箱的内侧壁附着的杂质进行刮除。

进一步，所述排油阀和窄口螺纹连接。旋转排油阀，即可取下排油阀，利于清理排油阀内的油渣。

进一步，所述引流槽位于油箱的底部。这样设置的目的，降低引流槽位置，使油箱内的变压器油尽可能多的流入到引流槽内。

附图说明

图1为本实用新型一种油浸变压器去污装置的结构示意图；

图2为图1沿A-A’的剖面结构示意图；

图3为图1中引流槽的结构示意图。

具体实施方式