[实用新型]一种汽车门板去毛刺装置有效
申请号: | 201921813450.7 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210938486U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 葛立红;于晓红;谢福成;刘秀凤 | 申请(专利权)人: | 吉林省华裕汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06;B24B27/02;B08B5/02 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 王丹阳 |
地址: | 130000 吉林省长春市绿园区自*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门板 毛刺 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零部件领域,公开了一种汽车门板去毛刺装置,包括下底板和布置在下底板四角处下方的支撑腿;下底板上端固定连接有中间板;中间板的上端通过转动部件相对下底板在水平面内转动;下底板通过限位部件与中间板实现位置相对不变;在中间板上表面安装有多个轮座,每个轮座上安装有万向滚轮,上底板设在多个万向滚轮上端。本实用新型通过设置能在水平面内转动的上底板,便于工人不用来回变换站的位置,通过转动汽车门板而对汽车门板进行去毛刺、清洁等工作,有提高工作效率的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工领域,尤其涉及一种汽车门板去毛刺装置。
背景技术
汽车门板是汽车中的一个重要组成部分,在汽车门板的生产过程中需要对汽车门板进行去毛刺,以使汽车门板的表面更光滑,便于使用,汽车门板制造时采用人工去除毛刺,不仅去除效率低,且人工去除毛刺不够全面,去除质量参差不齐,难以保证,较为的耗费劳动力。
现有技术中,如授权公告号为CN208117439U,申请日为2018年3月24日,名称为《一种汽车门板去毛刺装置》的中国实用新型专利。去毛刺过程中,并未考虑接下来汽车门板上覆盖的、毛刺刷刷下来的毛刺等颗粒废料的后续清洁操作,或者是产品刚加工好时,需要去除上面附带的切削液或金属废渣等清洁工作。现有技术中操作者需要一个人面对一个水平方向的汽车门板进行操作,要不断变化位置来对面积巨大的汽车门板的全方位清洁。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于操作的汽车门板去毛刺装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型公开的一种汽车门板去毛刺装置,包括:
下底板和布置在下底板四角处下方的支撑腿;
所述下底板上方固定连接有中间板;
所述中间板的上端通过转动部件连接上底板,所述上底板相对所述下底板在水平面内转动;
所述下底板通过限位部件与所述上底板实现位置相对不变;
在所述中间板上表面安装有多个轮座,每个所述轮座上安装有万向滚轮,所述的上底板设在多个所述万向滚轮上端。
进一步的,所述转动部件包括与所述上底板固定的主轴和与所述主轴配合的轴承,所述轴承与所述中间板连接。
进一步的,中间板和所述上底板呈大小一样的方形;
所述限位部件安装于所述下底板;
所述限位部件至少包括多根沿不同方形伸出设置的齿条,所述齿条的自由端上固定有限位板,每个所述限位板能够与所述上底板和所述中间板的侧面同时接触。
进一步的,所述下底板的中间位置设有与所述下底板转动连接的转轴,所述转轴上方固定连接中心齿轮;
所述限位部件包括四根以所述中心齿轮呈中心对称的所述齿条,且四根所述齿条均与所述中心齿轮啮合,并通过所述中心齿轮的转动同时向所述中心齿轮外部伸出或收回;
所述下底板的上表面开有容纳所述中心齿轮和四根所述齿条的凹槽;
四根所述齿条与所述下底板滑动连接;
所述齿轮的自由端设有伸出所述下底板的所述限位板;
所述限位部件通过锁定部件实现所述限位板位置的固定。
进一步的,所述限位板的上部设有水平板用以卡接所述上底板。
进一步的,所述转轴在下底板的外部固定有外齿轮,所述下底板设有与所述外齿轮啮合的手柄;
所述手柄与所述下底板转动连接。
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