[实用新型]一种汽车前大灯辅助装配工装有效
申请号: | 201921814577.0 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210998391U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 黄福良;张新中;康雨辰;王桐;蒋信;魏悦;宋金行;陈丽 | 申请(专利权)人: | 国唐汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 黄胡生 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大灯 辅助 装配 工装 | ||
本实用新型提供一种汽车前大灯辅助装配工装,包括定位块,可固定于前保险杠上,定位块包括前定位壁和侧定位壁,侧定位壁由前定位壁向车身的侧边弯折延伸;定位块上设有装配夹槽,装配夹槽包括槽顶壁和槽底壁,槽顶壁的一端与槽底壁相交,槽顶壁的另一端设有用于放置前大灯的开放口;前大灯的前壁上安装有带螺孔的第一连接板,前大灯的侧壁上安装有带螺孔的第二连接板,前定位壁上设有与第一连接板匹配的板孔,第一连接板可伸入板孔内;侧定位壁上设有与第二连接板的螺孔匹配的定位孔,定位销连接定位孔和第二连接板上的螺孔。使用本实用新型可以提高对前大灯的安装精度。
技术领域
本实用新型属于汽车装配技术领域,具体涉及一种汽车前大灯辅助装配工装。
背景技术
安装汽车前大灯时,需要使用辅助装配工装来预定位前大灯,以精确地控制前大灯与车身的引擎盖、前保险杠以及翼子板之间的匹配程度,避免安装缝隙过大或者安装缝隙一致性差的问题。现有的多数前大灯辅助装配工装不能同时在X、Y、Z三轴方向上定位前大灯,导致对前大灯的定位精度不够。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种定位精度高的汽车前大灯辅助装配工装。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种汽车前大灯辅助装配工装,包括定位块,所述定位块可固定于前保险杠上,所述定位块包括一体成型的前定位壁和侧定位壁,所述侧定位壁由所述前定位壁向车身的侧边弯折延伸;所述定位块上设有与前大灯的形状匹配的装配夹槽,所述装配夹槽包括槽顶壁和槽底壁,所述槽顶壁的一端与所述槽底壁相交,所述槽顶壁的另一端设有用于放置前大灯的开放口;所述前大灯的前壁上安装有带螺孔的第一连接板,所述前大灯的侧壁上安装有带螺孔的第二连接板,所述前定位壁上设有与所述第一连接板匹配的板孔,所述板孔连通所述装配夹槽,所述第一连接板可伸入所述板孔内;所述侧定位壁上设有与第二连接板上的螺孔孔径匹配的定位孔,所述定位孔的轴线平行于所述前定位壁,与所述定位孔匹配的定位销连接所述定位孔和所述第二连接板上的螺孔。
优选的,所述前保险杠的顶部设有多个安装孔,所述定位块的底部有一水平的折边,所述折边上设有多个与所述安装孔匹配的基准孔,所述基准孔和所述安装孔由螺栓固定连接。
优选的,所述槽顶壁和所述槽底壁上均贴覆有一层橡胶保护层。
优选的,所述前定位壁与所述侧定位壁的连接处为弧形结构。
优选的,两个所述定位块可镜像地安装于所述前保险杠的左右两侧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型安装于前保险杠上,其侧定位壁由前定位壁向车身的侧边,即翼子板一侧弯折延伸,在侧定位壁上设置定位孔,通过定位销连接前大灯侧壁的连接板和定位块的侧定位壁,从而限制前大灯在Y轴方向(即车身的前后方向)和Z轴方向上移动;前大灯前壁上的连接板嵌入前定位壁上的板孔内,从而限位前大灯在X轴方向和Z轴方向(即车身的左右方向)上移动,因此本工装可以有效地在XYZ三轴方向上定位前大灯,提高前大灯的安装效率和精度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是使用本实用新型装配前大灯时的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图中标记为:1.定位块;11.前定位壁;12.侧定位壁;13.装配夹槽;14.槽顶壁;15.槽底壁;16.开放口;17.板孔;18.定位孔;2.前保险杠;3.折边;31.基准孔;4.前大灯;41.第一连接板;42.第二连接板;43.螺孔。
具体实施方式
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