[实用新型]航空机务外勤特设专业实训台

说明书

本实用新型涉及航空机务外勤特设专业实训台，其中平台模块是所有元器件和管路、电路的承载平台，确定元器件的安装位置和固定方式；全静压模块包括气压高度表、空速‑M数表、电动活门及相关管路；电气控制模块包括继电器、开关、保险、转接插头、电源；状态显示模块包括红色指示灯、绿色指示灯和表内照明灯。有益效果在于：能够模拟机上的实际操作环境，有利于操作人员的学习、训练和考核。可以有效提升操作人员在成附件的固定、连接、保险、工具使用、安全防范等方面的操作技能，同时提升操作人员的操作规范和技巧。无须上机实际操作，防止损伤机载成品或设备。实训台能够根据操作人员的能力进行难度调整，适用于各类操作人员。

技术领域

本实用新型属于航空机务电气维修技术领域，尤其涉及一种航空机务外勤特设专业实训台，尤其是能够模拟典型机载系统的安装、拆卸和检查，并能人为设置或清除故障的教学考核实训装置。

背景技术

航空机务外勤特设专业是航空维修保障专业之一，其专业设计面广，维修难度大，为满足航空职业技能大赛实操部分的比赛和航空机务外勤特设专业日常技能训练、考核需要，需研制一种专用的实训台，以确保实操训练、考试和比赛时使用，实训台要求外观统一、样式规范，可以合理地设置考点，以便展示选手的真实实操技能水平。

随着航空技术的不断发展，国家、省内、行业等均组织开展了不同层次的电气仪表专业技能大赛，为了满足竞赛的需求，急需开发一款涵盖面广、实用性强的模拟实操平台进行训练、考核和竞赛。航空机务系统每年均招收一定数量的新入职机务维修人员，实训平台可以提升新员工的基础操作能力，减少上机培训带来的风险。

航空机务外勤特设专业实训台应用广泛，即可用于航空机务外勤特设专业的技能培训、提升和考核，也可用于航空机务外勤航电、军械、改装等专业的基本技能培训，不断提升维修保障人员的技战术水平。

发明内容

本发明的目的提出一种适用于航空机务外勤特设专业实训的平台。

本发明的技术方案为航空机务外勤特设专业实训台，包含平台模块、全压/

静压模块、电气控制模块和状态显示模块，其中平台模块是所有元器件和管路、电路的承载平台，确定元器件的安装位置和固定方式；全静压模块包括气压高度表、空速-M数表、电动活门及相关管路；电气控制模块包括继电器、开关、保险、转接插头、电源；状态显示模块包括红色指示灯、绿色指示灯和表内照明灯。

全压/静压模块为全压系统模拟部分/静压系统模拟部分，两部分除高度表/ 速度表1、保险8、转接插头A9不同外，其他部件全部一致，分别排列在平台模块的面板17左右两边。

所述其他部件包括二位开关2、到位指示灯4、电动活门5、转接插头16、继电器7、转接头12、三位开关13。

航空机务外勤特设专业实训台的连接操作分为机械部分和电气部分。

机械部分：高度表/速度表1、二位开关2、到位指示灯4、电动活门5、转接插头16、继电器7、保险8、转接插头A9、转接头12、三位开关13都安装固定在面板17上。高度表/速度表1与电动活门5之间通过转接胶皮软管3进行连接，电动活门5与转接头12之间通过转接硬管11进行连接。高度表/速度表1、二位开关2、三位开关13、到位指示灯4需在面板17正面进行排布显示，其它元器件按实际需求进行排布。

电气部分：将电源10、转接插头A9、保险8、继电器7通过连接电缆18 连接对平台进行供电；将保险8、二位开关2、把高度表/速度表1通过连接电缆18连接进行供电；将保险8、到位指示灯4、转接插头16、电动活门5通过连接电缆18进行连接进行供电并实现指示功能；将三位开关13、继电器7通过连接电缆18对继电器进行控制；将继电器7、转接插头16、电动活门5通过连接电缆18进行连接实现活门控制。

平台模块通过四枚支撑螺栓16进行支撑固定。平台模块用5mm厚度的板材制作。