[实用新型]蒸发器总成校正固定工装有效
申请号: | 201921814704.7 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210878496U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张云霞;张生保;张生林;孙斗成 | 申请(专利权)人: | 南京晫瑞机械科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 黄胡生 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸发器 总成 校正 固定 工装 | ||
本实用新型提供一种蒸发器总成校正固定工装,包括底板、前固定板、后固定板、立板和校正块;前固定板和后固定板均安装于底板上的左侧,前固定板和后固定板上分别沿纵向设有开口相对设置的前固定槽和后固定槽,前固定槽和后固定槽可定位蒸发器本体;立板安装于底板上的右侧,立板的侧壁上沿水平方向安装有第一滑块,第一滑块沿立板的左右方向设置,校正块上设有第一滑轨,第一滑轨安装于第一滑块上,校正块可沿着第一滑块向左侧移动;校正块用于校正制冷剂接口管道,校正块的左侧沿纵向开有校正槽,蒸发器总成的膨胀阀可插入校正槽内。本实用新型可校正制冷剂接口管道和膨胀阀的角度,提高蒸发器总成安装于汽车空调内的效率和精度。
技术领域
本实用新型属于蒸发器加工工装技术领域,具体涉及一种蒸发器总成校正固定工装。
背景技术
如图1所示,汽车空调的蒸发器总成包括蒸发器本体1、制冷剂接口管道2和膨胀阀3,蒸发器本体1上伸出有两根制冷剂接口管道2,一根为制冷剂进口管,另一根为制冷剂出口管,制冷剂管道2为易变形的铝合金材质,两根制冷剂接口管道2的端部均安装于膨胀阀3内,制冷剂接口管道2从蒸发器本体1向外弯折,其与膨胀阀3的连接端垂直于蒸发器本体1,从而使膨胀阀3垂直于蒸发器本体1。然而由于铝合金材质较软易变形,导致制冷剂管道2容易与蒸发器本体1之间的角度产生偏斜,进而使膨胀阀3的安装角度也出现偏斜,导致产品品质的一致性较差,降低了蒸发器总成与汽车空调的其他管路之间的安装效率和安装精度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种蒸发器总成校正固定工装,以校正制冷剂接口管道和膨胀阀的角度,提高蒸发器总成安装于汽车空调内的效率和安装精度。
本实用新型提供了如下的技术方案:
蒸发器总成校正固定工装,包括底板、前固定板、后固定板、立板、校正块;
所述前固定板和所述后固定板均安装于所述底板上的左侧,所述前固定板和所述后固定板上分别沿纵向设有前固定槽和后固定槽,所述前固定槽和所述后固定槽分别向上贯穿所述前固定板和所述后固定板的顶部,所述前固定槽和所述后固定槽的开口相对设置,所述前固定槽和所述后固定槽可定位蒸发器本体,所述蒸发器本体上安装有制冷剂接口管道,所述制冷剂管道为铝合金材质,所述制冷剂接口管道的另一端安装有膨胀阀;
所述立板安装于所述底板上的右侧,所述立板的侧壁上沿水平方向安装有T型的第一滑块,所述第一滑块沿所述立板的左右方向设置,所述校正块上设有与所述第一滑块匹配的第一滑轨,所述第一滑轨安装于所述第一滑块上,所述校正块可沿着所述第一滑块向左侧移动;所述校正块用于校正所述制冷剂接口管道,所述校正块的左侧沿纵向开有校正槽,所述膨胀阀可插入所述校正槽内。
优选的,所述后固定板的顶部安装有夹块,所述夹块上沿纵向设有夹紧槽,所述夹紧槽与所述前固定槽相对设置,所述夹紧槽用于夹紧所述蒸发器本体;所述后固定板的顶面安装有T型的第二滑块,所述第二滑块沿着所述底板的前后方向设置,所述夹块的底面设有与所述第二滑块匹配的第二滑轨,所述夹块可沿着所述第二滑块向前移动。
优选的,所述后固定板上水平地安装有支撑板,所述支撑板上安装有快速夹,所述快速夹的推杆水平地固定于所述夹块上,所述快速夹用于推拉所述夹块。
优选的,所述校正块的右侧壁上安装有推块手柄。
优选的,所述立板上平行地安装两个所述第一滑块,所述校正块上设置有两条与所述第一滑块匹配的第一滑轨。
优选的,所述前固定槽、所述后固定槽、所述夹紧槽和所述校正槽均设有渐扩的纵向开口。
优选的,所述立板上设有镂空的减重孔。
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