[实用新型]一种汽车机构件定位装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车机构件定位装置，其包括：工作平台和固定安装在工作平台上的基板，基板上固定安装有固定座、多个夹钳和第一定位机构，固定座上设置有与汽车机构件匹配的仿形面，固定座的一侧设置有第一定位机构，多个夹钳和第一定位机构按顺序沿固定座的周向设置。本实用新型相较于现有技术通过在固定座的前后左右分别设置定位机构，提高了定位精度，从而保证了检测数据准确，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及治具领域，具体而言，涉及一种汽车机构件定位装置。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在机械设备生产加工工艺中，对于汽车机构件的加工存在很大的难度，需要极高的精度，否则不能安装在设备上，因此，需要使用检具对加工好的产品进行检测，检具是大批量生产时，为方便检查质量而设计制作的专用工具，检具比通用量具检验更省时省力，但现有的检测工具结构比较复杂，制造成本高，定位精度不高，导致检测数据不准确。

发明内容

鉴于此，本实用新型提供了一种汽车机构件定位装置，其结构简单，操作方便，检测快捷，通过固定座的前后左右分别设置定位机构，提供了定位精度，从而保证了检测数据准确，提高了工作效率。

为此，本实用新型提供了一种汽车机构件定位装置，其包括：工作平台和固定安装在工作平台上的基板，基板上固定安装有固定座、多个夹钳和第一定位机构，固定座上设置有与汽车机构件匹配的仿形面，固定座的一侧设置有第一定位机构，多个夹钳和第一定位机构按顺序沿固定座的周向设置。

进一步地，上述第一定位机构包括固定安装在基板上的第二安装座和翻转杆，翻转杆为弯折杆，翻转杆的一端转动连接在第二安装座上，第二安装座上设置有第一限位块，第一限位块位于翻转杆的上方。

进一步地，上述第二安装座的侧壁固定连接有第二限位块，第二限位块与第二安装座之间留有间隙。

进一步地，上述翻转杆的端部开设有测量槽，测量槽内安装有测量杆。

进一步地，上述第一限位块的一侧为弧面，第一限位块的另一侧为平面。

进一步地，上述基板顶部四角分别安装有吊环。

因此，本实用新型所提供的一种汽车机构件定位装置相较于现有技术主要具有以下优点：

1)操作简单，可以实现产品的快速安装，提高检测效率；

2)产品采用夹钳固定，可以方便调节位置，提高检测精度，同时也方便拆卸产品，提高工作效率；

3)质量稳定，更好把控，不需要经验丰富的员工，就可以进行完成测试。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种汽车机构件定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种汽车机构件定位装置的俯视图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。