[实用新型]一种应用于广场、学校和工厂的固定式车棚有效
申请号: | 201921815300.X | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211173297U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 陈可;毛云民;张磊;王洪超;吴佳骏;王健;陆亚婷;高飞云 | 申请(专利权)人: | 嘉兴智行物联网技术有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大国 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 广场 学校 工厂 固定 车棚 | ||
本实用新型公开了一种应用于广场、学校和工厂的固定式车棚,涉及到车棚领域,包括固定底板,所述固定底板顶部自左向右依次均匀设置有多个电动单车承载组件;所述电动单车承载组件包括承载板,所述承载板顶部一端两侧分别固定设置有两个前轮限位板以及承载板顶部另一端两侧分别固定设置有两个纵向拉杆,所述前轮限位板侧面顶部贯穿设置有锁孔;所述承载板靠近纵向拉杆的一端固定设置有导向板,所述承载板底部靠近前轮限位板的一端两侧固定设置有第一移动轮,所述导向板底部靠近纵向拉杆的一端两侧开设有安装槽。本实用新型在使多辆电动单车紧密排列的同时,在停放以及取下时也较为方便,实际使用效果更加理想。
技术领域
本实用新型涉及车棚领域,特别涉及一种应用于广场、学校和工厂的固定式车棚。
背景技术
为了可以较为方便的停放电动单车以及为电动单车充电,因此用于放置电动单车的车棚是必须要设置的。
但是现有技术中用于广场、学校和工厂的车棚在实际使用时仍旧存在一些缺点,如其虽然可以对电动单车进行停放,但是为了停放更多的电动单车,导致电动单车较为拥挤,使用者在将电动单车放入其中以及将电动单车骑出时均较为不便。
因此,发明一种应用于广场、学校和工厂的固定式车棚来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于广场、学校和工厂的固定式车棚,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于广场、学校和工厂的固定式车棚,包括固定底板,所述固定底板顶部自左向右依次均匀设置有多个电动单车承载组件;
所述电动单车承载组件包括承载板,所述承载板顶部一端两侧分别固定设置有两个前轮限位板以及承载板顶部另一端两侧分别固定设置有两个纵向拉杆,所述前轮限位板侧面顶部贯穿设置有锁孔;
所述承载板靠近纵向拉杆的一端固定设置有导向板,所述承载板底部靠近前轮限位板的一端两侧固定设置有第一移动轮,所述导向板底部靠近纵向拉杆的一端两侧开设有安装槽,所述安装槽内部固定设置有第二移动轮;
所述固定底板顶部开设有多条导向槽,所述第一移动轮位于导向槽内部,所述导向槽内部固定设置有限位块。
优选的,所述电动单车承载组件顶部靠近前轮限位板的一端固定设置有端板,所述端板侧面顶部固定设置有密封盒。
优选的,所述密封盒内部设置有充电插座以及密封盒远离端板的一侧通过合页活动连接有密封盖。
优选的,所述纵向拉杆外侧顶部固定套接设置有橡胶套,所述橡胶套外侧自下而上均匀开设有多条防滑槽。
优选的,所述固定底板顶部远离导向板的一侧固定设置有背板,所述背板顶部固定设置有顶板。
优选的,所述背板靠近端板的一侧固定设置有橡胶垫,所述橡胶垫与端板贴合。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过利用电动单车承载组件中的承载板对电动单车进行承载,同时在承载完毕后将承载板推动至摆放处,进而使得多辆电动单车可以紧密排列的同时,在停放以及取下时也较为方便,实际使用效果更加理想;
2、本实用新型通过设置有橡胶垫,以便于利用橡胶垫对端板进行阻隔,避免端板直接与背板接触,防止端板与背板碰撞而发生噪音或发生磨损。
附图说明
图1为本实用新型的整体侧面剖视结构示意图。
图2为本实用新型的承载板俯视结构示意图。
图3为本实用新型的端板局部放大结构示意图。
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