[实用新型]减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构

说明书

本实用新型属于自动化设备技术领域，尤其涉及一种减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构。本实用新型，包括机座，所述的机座上设有固定座，所述的固定座上设有端盖定位盘，所述的端盖定位盘内可转动的设有第一端盖打磨轴，所述的端盖定位盘上设有防偏轴，所述的机座上还设有可沿直线往复运动的第二端盖打磨轴。本实用新型通过设置两个轴心线重合的第一端盖打磨轴和第二端盖打磨轴，可同步对电机端盖两端进行同心打磨，打磨精度和效率较高，同心度较好，同时通过端盖夹紧对位组件和防偏轴之间的配合，对电机端盖起到限位固定作用，避免在打磨过程中电机端盖出现角度偏移，进一步提高了打磨件质量。

技术领域

本实用新型属于自动化设备技术领域，涉及一种减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构。

背景技术

在市政工程建设中，电机是必须的动力设备，工程电机的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。电机中的端盖是安装在电机等机壳后面的一个后盖，俗称“端盖”，是用来固定曲轴等转动部件，端盖是好是坏，直接影响到电机的质量。由于电机端盖通常为铸造制成的，成型之后表面存在毛刺，需要进行打磨，现有的电机端盖需要对两端进行打磨，现有的打磨设备一般采用单向打磨，对电机端盖两端打磨需要多次拆卸，在拆卸过程中容易导致同心度和打磨精度较差，打磨效率较低。

为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种汽缸端盖打磨加工用固定装置[申请号：201510879259.2]，包括机架，其中固定轴下端镶入机架中并通过螺栓固定在机架上，偏心轮则转动设置在固定轴中部，偏心轮转动中心与几何中心不重合，固定轴上端则镶入工作台中心处，定位套位于工作台上方，定位套与工作台之间通过销定位并通过螺栓固定，定位套右侧外壁上凸起有连接耳板，夹爪下端螺纹连接顶销外端，顶销内端与偏心轮右侧相抵，夹爪中部铰接在连接耳板上，夹爪下部外侧开有容纳夹紧盘簧的卡槽，夹紧盘簧一端卡进卡槽中，夹紧盘簧另一端固定在定位套上，定位套上部内壁上嵌有定位环，定位块则镶入工作台中并伸入到定位套空腔中；本方案结构简单，操作容易，便于快速装夹汽缸端盖，提高效率。但是该方案仍然存在无法对电机端盖两端同步打磨，打磨效率和同心度较差的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构，包括机座，所述的机座上设有固定座，所述的固定座上设有端盖定位盘，所述的端盖定位盘内可转动的设有第一端盖打磨轴，所述的端盖定位盘上设有防偏轴，所述的机座上还设有可沿直线往复运动的第二端盖打磨轴，所述的第二端盖打磨轴的轴心线与第一端盖打磨轴的轴心线重合，所述的机座上还设有可沿直线往复运动的端盖夹紧对位组件。

在上述的减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构中，所述的端盖夹紧对位组件包括设置于机座上的端盖底滑座，所述的端盖底滑座顶部设有中夹板，所述的中夹板上方设有可沿竖直方向往复直线运动的端盖夹板。

在上述的减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构中，所述的端盖底滑座的横截面积与端盖夹板的横截面积相同，所述的中夹板的横截面积小于端盖底滑座和端盖夹板的横截面积，所述的第一端盖打磨轴顶部呈圆锥形，所述的第二端盖打磨轴靠近第一端盖打磨轴一端也呈圆锥形。

在上述的减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构中，所述的端盖夹板上设有螺纹转杆，所述的螺纹转杆与中夹板螺接，所述的螺纹转杆上设有固定转柄，所述的第一端盖打磨轴的轴心线与防偏轴的轴心线相平行。

在上述的减速机专用电机端盖双轴同心打磨机构中，所述的机座上还设有滑轨，所述的滑轨上设有可沿滑轨轴心线直线往复运动的滑轨台，所述的滑轨台顶部设有可沿直线往复运动的滑台，所述的滑台顶部设有底滑座滑轨，所述的端盖底滑座与底滑座滑轨滑动配合。