[实用新型]一种移动式组合式板翅式换热器

说明书

本实用新型公开了一种移动式组合式板翅式换热器，涉及换热器领域，其包括移动小车，移动小车上设有第一换热器和第二换热器，第一换热器和第二换热器均通过锁紧组件安装于移动小车上，锁紧组件包括第一定位柱、第二定位柱、限位装置和凸轮，第一换热器和第二换热器上均依次设有第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面；第一定位柱和第二定位柱分别与第一侧面和第二侧面抵接，限位装置包括第一爪、第二爪和爪座，第一爪和第二爪分别与第三侧面和第四侧面抵接，凸轮的圆弧面与爪座远离第一爪的一端抵接。本实用新型具有换热器安装稳定可靠，不会对连接管路产生影响，连接管路密封性好，管路泄漏少的效果，进而可提升换热器的换热效果。

技术领域

本实用新型涉及换热器的技术领域，尤其是涉及一种移动式组合式板翅式换热器。

背景技术

板翅式换热器，是用于将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一个夹层，称为通道，将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来，钎焊成一整体便组成板束，板束是板翅式换热器的核心。板翅式换热器已广泛应用于石油、化工、天然气加工等行业。在实际应用中，为进一步提升换热效率，往往将多组板翅式换热器连接起来,且为了适应不同的应用环境，会将板翅式换热器放置在移动小车上，方便移动。

现有的组合式板翅式换热器如图1所示，包括移动小车1，移动小车1底面上安装有万向锁止轮11，可移动也可锁止，移动小车1上放置有第一换热器2和第二换热器3，第一换热器2的两端分别设置有第一进口21和第一出口22，位于第二换热器3的两端分别设置有第二进口31和第二出口32；第一出口22与第二进口31之间安装有连接管路5，换热介质从第一进口21进入，经过第一换热器2的换热后穿过连接管路5进入第二换热器3继续换热，然后从第二出口32排出。

采用上述方案存在如下缺陷：第一换热器和第二换热器直接放置于移动小车上，虽然方便移动，但第一换热器和第二换热器工作时会产生振动，受外力影响也会容易发生倾倒，进而会对连接管路造成影响，影响其密封，使换热介质泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式组合式板翅式换热器，具有安装稳定可靠，不会对连接管路产生影响，连接管路密封性好的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种移动式组合式板翅式换热器，包括移动小车，所述移动小车上设有第一换热器和第二换热器，所述第一换热器和第二换热器均通过锁紧组件安装于移动小车上，所述锁紧组件包括第一定位柱、第二定位柱、限位装置和凸轮，所述第一换热器和第二换热器上均依次设有与移动小车端面垂直的第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面；

所述第一定位柱和第二定位柱分别与第一侧面和第二侧面抵接，所述第一定位柱、第二定位柱和限位装置均设于移动小车上，所述限位装置包括第一爪、第二爪和爪座，所述第一爪与第二爪相互垂直且与爪座连接，所述第一爪和第二爪分别与第三侧面和第四侧面抵接，所述凸轮转动连接于移动小车上且呈U形，所述凸轮的圆弧面与爪座远离第一爪的一端抵接，所述凸轮的转动中心朝向圆弧面正对的方向偏移设置。

通过采用上述技术方案，锁紧组件对第一换热器和第二换热器进行锁紧，因凸轮转动中心偏移的方向是远离爪座，故转动中心与圆弧面的中心处的距离最长，与圆弧边的两端间的距离最短，故转动凸轮时，爪座与凸轮接触处越靠近圆弧面中心处，推动爪座移动的距离越大，进而使第一爪和第二爪抵住第三侧面和第四侧面，配合第一定位柱和第二定位柱同时定住四个侧面，进而实现锁紧；此方案只需转动凸轮即可完成对第一换热器和第二换热器的固定，安装稳定可靠，第一换热器和第二换热器不会倾倒也就不会影响到连接管路，也就保障了连接管路的密封性。