[实用新型]一种大容量油浸式变压器

说明书

本实用新型公开了一种大容量油浸式变压器，涉及变压器的技术领域，其技术方案要点包括底座，底座上安装有油箱，所述底座两侧铰接有呈对称设置的卡板，所述卡板一端位于底座内，所述卡板另一端从底座内穿出；所述卡板能够绕着转动轴沿竖直方向转动，从所述底座内穿出的卡板上设置有卡扣，所述卡扣朝向油箱的底部；所述油箱的底部开设有供卡扣卡入的卡槽；所述底座上沿竖直方向滑动设置有滑杆，所述滑杆下端与底座内的卡板铰接；本实用新型具有能增强底座与油箱连接处结构，使油箱稳定且牢靠的固定在底座上的效果。

技术领域

本实用新型涉及变压器的技术领域，更具体地说，它涉及一种大容量油浸式变压器。

背景技术

配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将10（6）kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V母线电压。19世纪末，变压器开始使用变压器油作为绝缘和冷却介质，出现了油浸式变压器，变压器油除天然存储量丰富、价格低廉外，由于变压器油具有传热性能良好、绝缘性能良好等特点，因而得到广泛的应用。

现有技术中授权公告号为CN204102672U的中国专利公布了一种油浸式变压器，包括底座、油箱、箱盖和密封件，所述油箱固定于底座，所述箱盖上还固定连接有油枕，所述油箱侧面安装有散热器，所述的油箱包括箱沿，所述的箱沿、箱盖和密封件上设有配合的通孔，所述的箱沿、箱盖和密封件用螺栓连接，所述密封件两侧设有限位结构，所述限位结构包括弹簧垫片，所述箱沿上设有与弹簧垫片相配合的凹槽，所述弹簧垫片嵌设于凹槽内，弹簧垫片两端分别抵触箱盖和凹槽槽底。

上述专利中的油浸式变压器虽然对箱盖边沿处进行了密封，提高了油浸式变压器的密封性，避免了油浸式变压器发生漏油的情况；但是上述专利中的油箱是通过刚性连接的方式固定安装在底座上，当在遇到大风或台风天时，由于油箱较高从而将会产生一定的晃动。由于长时间的风吹日晒，两者的连接处容易生锈而导致连接强度变小，当晃动较为剧烈时，油箱与底座的连接处容易发生断裂，一旦连接处发生断裂将引发安全事故，导致电力系统瘫痪。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种大容量油浸式变压器，具有能增强底座与油箱连接处结构，使油箱稳定且牢靠的固定在底座上的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种大容量油浸式变压器，包括底座，底座上安装有油箱，所述底座两侧铰接有呈对称设置的卡板，所述卡板一端位于底座内，所述卡板另一端从底座内穿出；所述卡板能够绕着转动轴沿竖直方向转动，从所述底座内穿出的卡板上设置有卡扣，所述卡扣朝向油箱的底部；所述油箱的底部开设有供卡扣卡入的卡槽；所述底座上沿竖直方向滑动设置有滑杆，所述滑杆下端与底座内的卡板铰接。

通过采用上述技术方案，当将油箱安装在底座上时，先将油箱与底座对齐，再将油箱放置在底座上；此时滑杆在油箱的压力下将逐渐下移，随着滑杆的下移，滑杆将带动位于底座内的卡板一端下移，而位于底座外侧的卡板一端将向靠近卡槽的方向转动；并且卡板上的卡扣将卡紧在卡槽内，通过卡板与卡槽的卡接配合便能使油箱牢牢卡紧在底座上；由于油箱的重量较大，依靠油箱自身的重量能使卡扣牢靠的与卡槽相互卡接固定；大大增强了油箱与底座间的连接结构，使油箱稳定且牢靠的固定在底座上。

本实用新型进一步设置为：所述滑杆上端设置有限位板，所述滑杆上套有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与限位板抵紧，所述缓冲弹簧另一端与底座上表面抵紧。

通过采用上述技术方案，限位板能将滑杆进行限位，从而避免滑杆从底座上脱离；当油箱将滑杆向下压紧时，缓冲弹簧将被逐渐压缩，当油箱在受到大风的吹拂而发生晃动时，通过缓冲弹簧能对油箱起到缓冲减震的作用；能有效缓解油箱的晃动，使油箱保持稳定状态；当将油箱与底座进行分离时，随着油箱的不断上移，滑杆在缓冲弹簧的作用下将带动卡板逐渐上升，从而使卡板另一端的卡扣逐渐从卡槽内转出，进而能解除卡扣对油箱的锁定，使油箱顺利与底座分离。